Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-6

[Лысик]

bbv7, прошлый год два раза появлялся такой трабл, код не помню, но по дросселю ошибка была. Скидывал БК, заново заводил, раза с 3 помогло..клемму не скидывал.

[Вячеслав Л]

Поможет только только бортовой компьютер (БК), с функцией расшифровкой ошибок. Типа Штат, Мультроникс, или через адаптер ELM327 на смартфон.

К сожалению ВАЗовская электрика и электроника весьма слабенькие, при наличии кучи датчиков во всех местах, любой может глюкнуть с переходом всей машины в аварийный режим.
В частности несколько раз на трассе переставала работать педаль газа, это код ошибки 1335. Везти же за свой счет на эвакуаторе за несколько сот км обидно и дорого, при том, что по прибытию все может нормализоваться.

БК позволяет моментально получить код, сразу понять степень серьезности проблемы, и либо просто сбросить ее и ехать неторопливо до дома, и по приезду уже копать в указанном БК направлении.

[bbv7]

И? Чего с ним делать то? Снимать и мыть как на двенашке?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Вячеслав Л

Поможет только только бортовой компьютер (БК),

БК стоит, но я ж начертал ранее: ошибки нетути. С ошибкой я б конкретный вопрос задал.

[oapv]

Сообщение от bbv7

И? Чего с ним делать то?

а уже ничего не надо делать, все уже сделано после снятия клеммы с АКБ

[morfeus33]

Такие же симптомы были единажды. В первую зиму... мороз тогда был под 30. Излечилось так же клеймой

[bbv7]

Сообщение от oapv

все уже сделано после снятия клеммы с АКБ

Ну а технически то в чём косяк? Развития для..

[oapv]

Сообщение от bbv7

Ну а технически то в чём косяк?

технически - заслонка по какой то причине после выключения зажигания не вернулась в "0", после очередного запуска ДВС КСУД начал крутить ее туда-сюда в поисках "0", в следствии чего этот пресловутый "0" им был определен неправильно и из-за этого ДВС не развивал положенной ему тяги т к неправильно было подобрано соотношение топливо/воздух.

зы после отключения АКБ или инициализации КСУД желательно заводить авто по истечении 40 сек после включения зажигания - этого достаточно чтобы КСУД произвел калибровку дроссельной заслонки

[bbv7]

oapv! Исключительный ответ! Благодарю!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от lecha

так на новых

На новых чём? ЭБУ что ль? Я не в курсе. А с чего б им не сбрасываться то? Так и будем с ошибками ездить?))

Сообщение от Вячеслав Л

Извиняюсь, протупил.

А, фигня, сам такой))

Сообщение от Лысик

появлялся такой трабл,

Ишшо разок)) Ошибки не было.

[Вячеслав Л]

Сообщение от bbv7

И? Чего с ним делать то? Снимать и мыть как на двенашке?

Добавлено через 2 минуты

БК стоит, но я ж начертал ранее: ошибки нетути. С ошибкой я б конкретный вопрос задал.

Извиняюсь, протупил.

Тогда совсем непонятно, если нет ошибки.

[АндрейВОРОНЕЖ]

Уже писал, но все же проблема беспокоит. Иногда на горячую заводится очень долго или не заводится. Со второго раза заводится быстро. Был совет если не заводится чуть дать газку. Помогает. А вчера после 6 часов отстоя завелась как- то плохо, еле-еле набрала обороты, с перебоями. Все это в течение 2-3 секунд, потом все нормально. Что все это значит? Все дело в воздушной заслонке? Как лечить? Ошибок нет. Пробег 8500.