какова причина потребления ЭУР тока в 40 mA при выключеном зажигании .
если поставить на сигнализацию иммобилайзер то ток проподает
также ток потребления проподает если вытянуть предохранитель 50 А
На Махачкалинском ЭУР при вращении руля раздается неприятный скрежет. Как будто метал о метал трётся. Такое впечатление что подшипник загнулся. Что делать? Его чинят, или новый искать?
вот наконец то починил эур была ошибка 16 снял датчик положения на нём припаено 3 чёрные штуковины показал спетцу он сказал что отпаялись некоторые ножки пропаял и всё, я поставил теперь работает нормально.
Застрял в снегу в закопался передом. Хотел колеса провернуть на что ЭУР издал какой-то покручивающийся звук и выключился! После выключения и включения зажигания опять работал, но не я смог повернуть колеса в слипшемся снеге и ЭУР опять вырубился.
Когда вытолкали из снега он опять работал. Что это за такое поведение или это защита может от сгорания или от заклинивания редуктора такое?
Застрял в снегу в закопался передом. Хотел колеса провернуть на что ЭУР издал какой-то покручивающийся звук и выключился! После выключения и включения зажигания опять работал, но не я смог повернуть колеса в слипшемся снеге и ЭУР опять вырубился.
Когда вытолкали из снега он опять работал. Что это за такое поведение или это защита может от сгорания или от заклинивания редуктора такое?
Странно. Например, у меня ЭУР работает во всех внедорожных приключенях. ЭУР махачкалинский.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Застрял в снегу в закопался передом. Хотел колеса провернуть на что ЭУР издал какой-то покручивающийся звук и выключился! После выключения и включения зажигания опять работал, но не я смог повернуть колеса в слипшемся снеге и ЭУР опять вырубился.
Когда вытолкали из снега он опять работал. Что это за такое поведение или это защита может от сгорания или от заклинивания редуктора такое?
Обороты на хх были наверно больше 1500 вот и отрубился эур.