Эксперимент с замками. Проверьте

[Dimmon42ru]

Сообщение от Surgeon76

Датчик объема....
Разбор и ковыряние концевиков - жертвуем замком..

Нет, отключу тяги от личинок

[Митяй]

Кто нить устанавливал концевики от капота на передние двери?

[Митяй]

Сообщение от Dimmon42ru

установить в технологические заглушки (на стойках резинки круглые)

Это не технологические отверстия
Это отверсития для концевика, точно такой же стоит под капотом.
Если присмотреться на него, то видно что на него должен одеваться резиновый пыльник, защищающий от грязи и влаги

[OKLiK]

Сообщение от Prit

Можно не менять, не парьтесь.
Ищем другой способ

Мда... просто слов нету... даже и не знаю как быть! видать и вправду просто поставить дополнительные концевики! как вариант герконовые... сами герконы установить сбоку под крышками передней панели, а в дверях на против этих мест поставить магниты.. Датчик объема дороговат для некоторых, и некоторые глючные, а дорогие сами знаете не по карману.. вот..

[Автол]

Сообщение от OKLiK

Мда... просто слов нету... даже и не знаю как быть! видать и вправду просто поставить дополнительные концевики! как вариант герконовые... сами герконы установить сбоку под крышками передней панели, а в дверях на против этих мест поставить магниты.. Датчик объема дороговат для некоторых, и некоторые глючные, а дорогие сами знаете не по карману.. вот..

Интересно, а сколько будет стоить установка датчиков по кругу и правильное их подключение к блоку? Датчик объема (не глючный) стоит 500-600 рублей. Два провода длиной 1,5 метра, нужно прогнать под ковриками пола под заднее сиденье...

[OKLiK]

Сообщение от Автол

Интересно, а сколько будет стоить установка датчиков по кругу и правильное их подключение к блоку? Датчик объема (не глючный) стоит 500-600 рублей. Два провода длиной 1,5 метра, нужно прогнать под ковриками пола под заднее сиденье...

Датчики по кругу ставить не надо, достаточно одного! за 500-600 рублей, это одноуровневые аналоговые датчики, которые срабатываю время от времени беспричинны, 2х(1) уровневые цифровые, так называемые микропроцессорные более надежны и более правильные, но они уже дороже, самый дешевый я видел 1900р..
Сколько будет стоить с правильным подключением, не знаю, но сам бы себе, я бы подключил бесплатно ))

[Dimmon42ru]

Сообщение от Митяй

Это не технологические отверстия
Это отверсития для концевика, точно такой же стоит под капотом.
Если присмотреться на него, то видно что на него должен одеваться резиновый пыльник, защищающий от грязи и влаги

вот это ДАААААААААААААААААА прям в шоке...... ну и чё тогда паритцо, такиеже концевики стояли на Пятнахах, причём там две пары контактов. Над занятьцо.

[Митяй]

Сообщение от Dimmon42ru

такиеже концевики стояли на Пятнахах, причём там две пары контактов. Над занятьцо.

Поэтому и спрашиваю как они по надежности если без пыльника поставить, место то не оч хорошее (грязь, влага и п т)

[Дембель]

всё замки ключом открываются-кое как разморозил.теперь сам не рад.горе просто.оказалось что при открытии ключом не срабатывает сигналка при открывании двери.много пишут про пассажирскую дверь.у меня-обе передние!!!!!!!!!!!!.если сидеть внутри и поставить на охрану.при открывании дверей -срабатывает.а снаружи -нихрена.это чо чтоб злодей из машины не убежал.а туда-заходи народ бери чо хочешь.луч б замки не работали как раньше.

[snachigan]

Прочитав столько страниц обсуждения, понял что такой баг с замками есть практически на всех калинах, включая мою (норма, декабрь 2008).
Самым приемлемым и дешёвым вариантом решения этой проблемы считаю установку концевиков, паралельно штатным, как на 9,10 и т.п. И подключать элементарно - всего один провод в паралель с каждой двери. В связи с этим возник вопрос - пишут что есть штатные заглушки в низу толи стоек, толи дверей под концевики, у себя я их не нашёл, где они должны быть? В дверях или стойках? Кто нибудь ставил? Какие концевеки лучше взять, от капота приоры?