Всем привет! Не могу понять что случилось, включаю обогрев заднего стекла, начинает температура подниматься прямо на глазах. Это у всех такое или только у меня, может кто знает в чем проблема, подскажите
1. В комплектации "Норма" нагрузка на F8 (20А) при включении обогрева заднего стекла (обогрев зеркал не включен) = 10,1 А и медленно снижается до 9,3-9,5 А. Реле обогрева стекла К10 (20 А). 2.Поиск обрыва и ремонт нитей. 3. 4.
Последний раз редактировалось aland; 11.11.2013 в 13:30..
Alex_e39, снимай накладку у заднего стекла слева. Под ней плюсовая клемма обогрева.
При откручивании крепления ремня лови около крыла 3-4 шайбы (точное кол-во уже не помню).
Проверяй какое напряжение на ней (с нагрузкой и без). Заодно обязательно заизолируй.
Если с нагрузкой питания нет, то проверяй клеммы предохранителя. Если там все хорошо, то остается только провод. Вскрывать пороги и пройтись по нему.
Предохранители обогрева уже горели хоть раз? Какой поставил? Прозрачный, самый дешевый?
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
dikkid, чтобы накладку снять, надо всю заднюю полку снимать? слева это когда из салона смотришь на заднее стекло? Предохранитель был целый. но на всякий менял, не прозрачный, а цветной поставил.
Alex_e39, полку не надо снимать, если полка родная. До всех креплений можно подобраться.
Слева по ходу движения. Т.е. накладка со стороны водителя.
Там клемма не заизолирована бывает и протерев краску замыкает на корпус.
Должен гореть предохранитель. Если пред плохой (китайский) или большей мощности, то начинают плавиться контакты в монтажном блоке у предохранителя и гореть сам провод.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
dikkid, + до стекла не доходит (на + клемме у стекла ничего нет, вторая клемма на массу исправно прозванивается), но от преда в ЧЯ + уходит, мерил тестером. И получается, что теряется где-то по пути к стеклу. Я первый раз с таким сталкиваюсь. Где идет жгут с плюсовым проводом обогрева и в каких местах он мог повредиться?
Alex_e39, жгут идет вдоль водительской стороны. Скручивай пороги и смотри что случилось. Провод серый так и идет до разъема за монтажный блок. Есть одна скрутка, теоретически должна быть в районе блока эл.пакета, что под задним сиденьем.
Может стоит разъем 33-х контактный передернуть? Какой не помню, хуже не будет если оба передернешь.
ИМХО но что то подсказывает дело в гнезде реле. Если после преда питание на реле идет и реле заведомо исправно.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Линейный вид
