Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2006, 13:40   #271
Освоившийся
 
Регистрация: 12.05.2006
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 183
Вес репутации: 20 @ndrett не успел проявить себя
В смысле поставить перемычку такую же как и на стеклоподьемниках??? Замкнуть верхний и нижний контакт???
__________________
Читал бы книги мыслил бы глобально, хотя зачем ведь всё и так нормально

@ndrett вне форума   Вверх
Старый 22.12.2006, 20:59   #272
Основатель нижегородской ячейки
Координатор КАПРИ-63
 
Аватар для Wertyh
 
Регистрация: 06.05.2006
Адрес: Кстово
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ракета
Сообщений: 2,712
Изображений: 46
Вес репутации: 1175 Wertyh имеет репутацию за пределами доброй репутацииWertyh имеет репутацию за пределами доброй репутацииWertyh имеет репутацию за пределами доброй репутацииWertyh имеет репутацию за пределами доброй репутацииWertyh имеет репутацию за пределами доброй репутацииWertyh имеет репутацию за пределами доброй репутацииWertyh имеет репутацию за пределами доброй репутацииWertyh имеет репутацию за пределами доброй репутацииWertyh имеет репутацию за пределами доброй репутацииWertyh имеет репутацию за пределами доброй репутацииWertyh имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Wertyh с помощью ICQ
@ndrett, ну да. Я вот непомню там они верхний и нижний, или левый и правый. Но это можно на самой релюшке глянуть. Я вот завтра тоже попробую так
__________________
Си-Би позывной 2Т-10
Wertyh вне форума   Вверх
Старый 22.12.2006, 22:28   #273
Свой человек
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Украина
Автомобиль: Ford Mondeo, Honda CR-V
Сообщений: 280
Вес репутации: 0 NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO
@ndrett, слушайся наркома. Тем-более, что ты из Ростова.
Не забудь рассказать, как вопрос решится.
Нарком, извини.
NVO вне форума   Вверх
Старый 23.12.2006, 08:13   #274
Забанен
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: новочеркасск
Сообщений: 168
Вес репутации: 0 нарком не успел проявить себя
Отправить сообщение для нарком с помощью ICQ
Без проблем! я лишь даю необходимые коментарии! (по мере возможности)
нарком вне форума   Вверх
Старый 25.12.2006, 20:57   #275
Свой человек
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Украина
Автомобиль: Ford Mondeo, Honda CR-V
Сообщений: 280
Вес репутации: 0 NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO
Выловил ошибку по индикатору, перемкнув K-line на землю.
Оди длинный два коротких сигнала индикатора.
12 Отсутствие сигнала оборотов двигателя.

Вот теперь рассуждаю (попробовать пока нет времени). Как проверить есть ли сигнал оборотов двигателя на контакте 2 колодки Х2 блока ЭМУР (какой он должен быть) ? Сигнал должен идти с 8 контакта контролера ЭСУД.

12 Отсутствие сигнала оборотов двигателя
NVO вне форума   Вверх
Старый 25.12.2006, 21:29   #276
Свой человек
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Украина
Автомобиль: Ford Mondeo, Honda CR-V
Сообщений: 280
Вес репутации: 0 NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO
Хотя только-что посмотрел технологическую инструкцию по ЭМУР. На схеме:
контакт 2 колодки Х2 - К "8" контакту контроллера ЭСУД;

в таблице под схемой:
контакт 2 колодки Х2 - Вход сигнала от тахометра.

Тахометр работает. Т.е. теряется где-то на пути к ЭМУР или в самом ЭМУР.
NVO вне форума   Вверх
Старый 25.12.2006, 21:50   #277
Новичок
 
Аватар для help
 
Регистрация: 25.12.2006
Адрес: Москва
Возраст: 55
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 14
Вес репутации: 19 help не успел проявить себя
Причины отключения ЭУР

Из моей довольно большой практики по выявлении причины отключения ЭУР на отсутствие сигнала оборотов двигателя приходится менее 1-го процента (в моей практике вообще один только случай).

С начала 2006 года и по сегодняшный день программное обеспечение для ЭУР подвергся изменению (улучшению) три раза ( а значит и коды изменились).
help вне форума   Вверх
Старый 25.12.2006, 22:14   #278
Свой человек
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Украина
Автомобиль: Ford Mondeo, Honda CR-V
Сообщений: 280
Вес репутации: 0 NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO NVO
Да коды, как раз, по моей версии ПО ЭМУР.
NVO вне форума   Вверх
Старый 25.12.2006, 23:00   #279
Новичок
 
Аватар для help
 
Регистрация: 25.12.2006
Адрес: Москва
Возраст: 55
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 14
Вес репутации: 19 help не успел проявить себя
ЭУР

При заведённом двигателе измерь частоту тахометра на самом усилителе (8 контактный разъем), можно простым китайским даже дешовым автомобильным тестером, частота должна быть больше 15 Гц - заложено в программе ( 450 оборотов/мин) , при холостом ходе двигателя частота составляет 30 Гц (900 об/мин).
Если есть ОСЦИЛЛОГРАФ посмотри ещё форму импульсов ( усилитель любит прямоугольные импульсы, синусоида не очень - через раз),
0-1 Вольт (логический ноль) , 8-14 Вольт (логическая единица).
help вне форума   Вверх
Старый 26.12.2006, 08:42   #280
Забанен
 
Регистрация: 25.10.2006
Адрес: новочеркасск
Сообщений: 168
Вес репутации: 0 нарком не успел проявить себя
Отправить сообщение для нарком с помощью ICQ
Re: ЭУР

( усилитель любит прямоугольные импульсы, синусоида не очень - через раз),
0-1 Вольт (логический ноль) , 8-14 Вольт (логическая единица).[/quote]

Ему пофигу форма импульсов,внутри блока есть подтяжка к +5v и она формирует логический уровень.
нарком вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
датчик момента, датчик холла, ремонт эур калина, смазка эур

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:40.