Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

[PARTNER.NN]

подскажи, что сделал. Та же беда. Поменял термостат, помпу. Машина перегревается, нижний патрубок холодный.

[Dali]

Сообщение от PARTNER.NN

подскажи, что сделал. Та же беда. Поменял термостат, помпу. Машина перегревается, нижний патрубок холодный.

Много воздуха в СОД, скопление воздуха/газов в термостате нарушает его работу. Для начала выгони воздух из СОД, если он снова появляется и патрубки жесткие то проверяй на предмет пробоя прокладки ГБЦ. Читай тему сначала, не засоряй лишними вопросами по кругу.

[Павел1976]

На данный момент пробег около 55 т.км. Началось все с завоздушивания, Выпуск пробки помогал, но не надолго. Сделал гидрозатвор, бесполезно. Ни масло в тосоле, ни тосола в масле не было. Пара из выхлопной тоже и запаха естественно. В бачке ни чего не бурлило... Потом начал греться мотор. Выкрутил свечки: четвертая черномохнатая, из отверстия идет пар. Разобрал и увидел ЭТО:

[bubu]

Поменял термостат, помпу, прокладку ГБЦ.
Сервисмены выгнали воздух.
Утром, по дороге на работу (16 км), двигатель долго прогревался. Вечером обратно, двигатель нормально прогрелся, но на светофоре полезла температура и весь тосол вытек!!!
Залил снова, и утренняя история повторилась!!!
Помолотил на ХХ, температура опять полезла.
Пробку на бачок менял.
Что делать уже не знаю(((

[Dali]

bubu, откуда тосол вытек? Проверяй работу термостата, возможно брак попался, закипание у тебя. Или чего при ремонте накосячили.

[bubu]

Сообщение от Dali

bubu, откуда тосол вытек? Проверяй работу термостата, возможно брак попался, закипание у тебя. Или чего при ремонте накосячили.

Теперь в норме) Сервисмен сказал что тосол плохой был, точка закипания была ниже заявленной, замена помогла!

[Санчес80]

Сегодня посмотрел фонариком с направленным лучом в свечные колодцы. Увидел одну черноту, но клапана в 1 и 2 свечном колодце были серые, а дальше всё чёрное. Говорит ли это о пробое прокладки ГБЦ?

[vovk]

Сообщение от Санчес80

Сегодня посмотрел фонариком с направленным лучом в свечные колодцы. Увидел одну черноту, но клапана в 1 и 2 свечном колодце были серые, а дальше всё чёрное. Говорит ли это о пробое прокладки ГБЦ?

Во-первых, на вашей машине нет свечных колодцев, во-вторых, то, что Вы написали, я понять не могу (куда светили, что наблюдали, поскольку клапана увидеть невозможно). Переформулируйте, пожалуйста вопрос...

[Санчес80]

Сообщение от vovk

Во-первых, на вашей машине нет свечных колодцев, во-вторых, то, что Вы написали, я понять не могу (куда светили, что наблюдали, поскольку клапана увидеть невозможно). Переформулируйте, пожалуйста вопрос...

А как назвать те "дырки", куда вкручиваются свечи. А про клапана, это зря. Если светить под углом, то видно.

[vovk]

Сообщение от Санчес80

А как назвать те "дырки", куда вкручиваются свечи. А про клапана, это зря. Если светить под углом, то видно.

Санчес80, Вы посмотрите, как это выглядит на 16 кл, тогда поймете, о чем идет речь.
К теме. Ничего Вы таким осмотром не определите, ИМХО. Пробой прокладки может определяться, косвенно: по быстрому закипанию ОЖ; по наличию ОЖ в поддоне; по падению компрессии в соседних цилиндрах, и как следствие, их плохой работы; по интенсивному белому дыму из глушителя...