Раньше ошибка сама переставала гореть через какое-то время, в этот раз психанула горит, сейчас пойду разбираться, клейму - скину обнулю , понаблюдаю. С кем не разговариваю ни у кого такое не происходит.
С кем не разговариваю ни у кого такое не происходит.
код ошибки -то считайте... а дальше по ситуации...
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Сегодня Штат XD нашел следующее:
6015 Неисправность цепи антенны
9018 Сброс БУ
9180 Неисправность цепи управления указателем поворота левого борта (обрыв или замыкание на «массу»)
Появились сегодня, возможно после помывки авто. Указатели поворота все работают. Машина заводится. CE - не горит.
6015 - не сбрасывается.
В течении дня заметил картину. Заглушил мотор, машина встала на сигналку. Нажал на кнопку открыть двери - замочек не потух на приборке. Всунул ключ, включил зажигание - потух. Больше патологий не наблюдал.
Стоит Бастион (давно ставили).
Здравствуйте!
Авто Калина 11193 1,6л 8клап. с кондиционером второй половины 2012г.в.
В комбинации приборов появляется ошибка "4" - ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости (если в течении 20с определяется обрыв цепи датчика). После сброса в течение дня снова появляется.
В машине два датчика:
- датчик температуры охлаждающей жидкости (выход его подключен к ЭБУ и запитан от него же)
- датчик УКАЗАТЕЛЯ температуры охлаждающей жидкости (подключен одним проводом к комбинации приборов).
Вопрос такой: на каком основании комбинашка выдаёт ошибку , если данный датчик к ней не подключен? (или всё-таки подключен?).
P.S. Машина заводится не очень хорошо - на холодную на 4 обороте чих, на 5 заводится. На горячую как повезёт, однажды оборота с 10-12 завелась. Как бэ тоже намекает на неисправность датчика температуры ОЖ...
да ну???????????? это чем же они друг с другом соеденены?
Есть вероятность, что ЭБУ общается с комбинацией приборов через CAN шину. С середины 2012 года АвтоВАЗ выпускает автомобили с CAN шиной.
Хотя я очень сомневаюсь, что в моей уже идёт CAN, ибо контроллер Ителма, а комбинашка "Автоприбор".
С CAN шиной видел комбинашки только Ителмовские. CAN шина заведена на 10 и 11 контакты комбинации, а вход предназначенный для датчика указателя температуры ОЖ отправился в резерв.
После проезда по рельсам, полицейским загорается чек: Р0036
Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи управления. Клемму разъединил, почистил - не помогло. Мож кто подскажет где слабое место?
Привет Всем!!
Владею калиной хэч 8кл. С недавнего времени начал загораться ЧЕК, потом сам гаснуть. Записался на диагностику там сказали ошибка 0422 со всеми вытикающими. Предложили заменить катколектор ( 9 т.р= 1,5р замена+ 7,5 кат ). Я отказался, так как поведение авто не изменилось вощем то. Спросил почему кат сдох, пробег то всего 24 т км, ответили что бензин 95 отстойный и надо лить тока 92. Вот и думаю че делать дальше, забить и ездить или поменять!?
Re: Коды ошибок
?
Комбинированный вид
