Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации -2

[Гагаринец]

BezZ, от грантоопор фурнитура и пойдёт.

[smsm]

ау
объясните неофиту на К2, будет в авто комфортнее, если поставить данные опоры ?

[Гагаринец]

smsm, неофит на К2 уже получил с завода немецкую разработку отличнейшего качества в лице опор Анвис от Anvis-Rus. Не нужно менять её на совковую резинку?
Комфорт - понятие растяжимое.
Спусти колёса/купи мягкую резину = будет комфортнее.

[smsm]

ну, пердящщий глушак тоже получил.
если смена опор даст приход какой-нить то как-то и пох на неметчину..

[Гагаринец]

Сообщение от smsm

смена опор даст приход какой-нить

Даст Потерю денеххх и времени.

Пользы не будет.

[smsm]

то-есть тема имеет смысл только для к1 ?

[Yuron14]

Для к2 смысл только если ставить задние опоры эволекс. Передние и так хороши.

[smsm]

Сообщение от Yuron14

Для к2 смысл только если ставить задние опоры эволекс. Передние и так хороши

йолки
если они и так хороши, что-ж ТАКОЙ гул-то при езде по шершавому асфальту ?

[cybernetik]

Сообщение от smsm

что-ж ТАКОЙ гул-то при езде по шершавому асфальту ?

Гудят шины.

[готе]

Сообщение от smsm

йолки
если они и так хороши, что-ж ТАКОЙ гул-то при езде по шершавому асфальту ?

Вы снимите задние амортизаторы и возьмите в руку резинку, которая отделяет кузов от шасси , тогда у Вас вопросов не останется почему все шумы от дороги идут в салон машины. Виной гула внутри салона , запросто могут быть задние опоры,если конечно можно назвать опорами ту резинку , которую ставят на заводе. Так что в Вашем случае ответ один, меняйте задние опоры тем более стоят они не очень дорого и меняются довольно быстро. Я прекрасно понимаю о чем Вы пишите, у самого такая проблема была, но после установки опор по кругу все нормализовалось. Как будто подушкой накрыли источник гула.

Сообщение от cybernetik

Гудят шины.

Естественно шины гудят, они не могут по другому.Одни гудят больше, другие меньше , бесшумных шин еще не придумали. Но это все вторично. Важно то , почему на одних машинах эти шумы остаются за бортом, а в других все передается внутрь салона. Что отделяет шасси от кузова? Правильно, опоры. Здесь как раз таки собака и порылась. Когда я снял задние амортизаторы и взял в руки тоненькую дубовую резинку , которая отделяла амортизатор от кузова, то вопросов у меня больше не осталось. Естественно, через такую резиночку, все от дороги передавалось внутрь салона. Я тоже поначалу все грешил на шины( тем более у меня стоит по кругу кама 217 , далеко не самая мягкая резина) и я даже думал менять их, пока меня не тыкнули носом на возможную причину всего этого шума и гула в салоне , что в конечно счете и оказалось правдой.