Расход бензина на МКПП

[Sed]

При достаточно большом опыте уже без разницы на какой машине и на какой скорости трогаться, уже и перестаёшь замечать различия, просто машину начинаешь чувствовать на уровне инстинктов настолько, что она не может заглохнуть.

[SkySeven]

Vlаdimir, дык про то, что газ давить и сцепление жечь это понятно, тут некоторые на 3-й без газа в горку трогаются причем случайно, вот это недоумение и вызывает.
Sed, ясно, будем копить опыт, на Калине-3 буду трогаться с 5-й)

[Vlаdimir]

Сообщение от SkySeven

Vlаdimir, тут некоторые на 3-й без газа в горку трогаются причем случайно, вот это недоумение и вызывает.

Это так кажется,что без газа. Всё равно машинально будешь надавливать на газ. Когда трогаешься на повышенной передаче,то движок сбавляет обороты под адской нагрузкой,естественно на тахометре будет около 1000-1500 Об/мин. Если в этот момент нажать сцепление,то обороты подскочат до отсечки

[Правый]

Сообщение от SkySeven

тут некоторые на 3-й без газа в горку трогаются причем случайно, вот это недоумение и вызывает.

сегодня по ровной дороге специально тронулся с 3 с холостых, до этого так не делал только с газом с 3 трогался раньше сам думал не тронется, просто сразу сцепление до конца не надо отпускать, двигатель 8 клапанный

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SkySeven

ясно, будем копить опыт, на Калине-3 буду трогаться с 5-й)

с 5 еще и с прицепом)))

[Mikhailv]

Для интереса, решил посмотреть, при какой температуре ОЖ меньше кушает на холостых "приоромотор", оказалось при 100 градусов.

[VSanych]

Сообщение от Mikhailv

Для интереса, решил посмотреть, при какой температуре ОЖ меньше кушает на холостых "приоромотор", оказалось при 100 градусов.

Простая физика - чем выше температура движка, тем выше КПД.

[BigKot]

Сообщение от VSanych

Простая физика - чем выше температура движка, тем выше КПД.

Обьясните мне с точки зрения простой физики, если можно.

[Из Кургана]

Сообщение от VSanych

Простая физика - чем выше температура движка, тем выше КПД

Вернее сказать чем выше температура тем ниже потери на трение (и значит выше кпд).

[BigKot]

Сообщение от Из Кургана

Вернее сказать чем выше температура тем ниже потери на трение (и значит выше кпд).

Т.е. 1000 градусов наша мечта?

[Sed]

Я так мыслю что масло жиже просто и качать его легче соответственно, тереть между всякими поверхностями легче, во всяких подшипниках тоже легче крутить.