Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Ответ: Хочу посоветоваться У меня Лада Калина 11194 2008 года
Может не может, а у меня так как я написал, так же аот в лесу заберался в горку, за ранее разогнаться не было возможности, поэтому включил первую в низу подьёма и начал подниматься, по началу то резво начал подьём но потихоньку к концу подьёма скорость упала, а мои попытки утопить педаль авто не реагировало ни как, в итоги движок заглох в самом конце подьёма, пришлось дать побольше газку и с буксами, опять же с запахом палёного сцепления забраться на гору((((
Ответ: Хочу посоветоваться У меня Лада Калина 11194 2008 года
А мне почему-то сдаётся, что у автора с автомобилем всё нормально. Просто крутоват был тот косогор в который он лез.
Я также глох когда свалился в колеи, почти на брюхо лег и по этим колеям в горку выезжал... Приходилось крутить до 5 тыс и сцепу бросать 5 метров едем и глохнем.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Ответ: Хочу посоветоваться У меня Лада Калина 11194 2008 года
Den2455,А ты позвони на горячую линию АВТОВАЗа и передай слова ИПГ похоже они у вас там непуганные.После звонка спесь сразу кудато девается.А исправный двигатель отлично тянет,в букс на асфалььте при трогании элементарно.У самого до этого была 2110,этот движок болььше нравится.Так что борись с сервисом они обычно безз пинка не понимают.Удачи!
Ответ: Хочу посоветоваться У меня Лада Калина 11194 2008 года
Наверное так и прийдётся сделать, другого выхода не вижу(((
И ещё интересно так должно быть максимально машинка только до 145-150 разгоняется с большим трудом на 5 передачи а дальше как будто упирается и всё(((
Ответ: Хочу посоветоваться У меня Лада Калина 11194 2008 года
Цитата:
Сообщение от Den2455
Наверное так и прийдётся сделать, другого выхода не вижу(((
И ещё интересно так должно быть максимально машинка только до 145-150 разгоняется с большим трудом на 5 передачи а дальше как будто упирается и всё(((
170 легко идет. Хотя у меня обкатка, вы этого не слышали, но один раз просто пришлось наказать наглеца =) А так пока больше 120-130 по спидометру не еду, хотя машинка провоцирует...
Что касается провалов - так должно быть, например если на второй в натяг нажать в пол, то машина будет разгоняться медленнее, чем если давить правильно - придавливать по мере раскручивания движка. И на Ксюхе у меня и на Калине - одинаково, алгоритм работы ЭБУ такой, причем на иномарках тоже (бюджетных конечно )
От сервисменов добейтесь не просто "движек в порядке", а распечатке по цилиндрам по компрессии. Хотя я думаю что дело не в самом двигле, а в какой-нить фигне типа бензонасоса и т.п.
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
Ответ: Хочу посоветоваться У меня Лада Калина 11194 2008 года
Цитата:
Сообщение от u_peter
например если на второй в натяг нажать в пол, то машина будет разгоняться медленнее, чем если давить правильно - придавливать по мере раскручивания движка.
и еще есть вариант прошить контролер прошивкой от паулюса
__________________
Первый калиномобиль 1.6 8-кл. проехал 133 280 км и успешно продан в отличном состоянии.
Второй калиномобиль 1.4 16 кл. куплен у Paul35 и уже в режиме такси с пробегом 98 485 км