удлинённым годами крутят и с болтами проблем нет, только с гайками
наверно у них мозгов нет, раз у них есть проблемы с гайками, т.к. у нормальных людей ни с тем ни с другим проблем нет.
Доброе Субботничное!
зы. на ниве кстати тоже гайки)
наверно у них мозгов нет, раз у них есть проблемы с гайками, т.к. у нормальных людей ни с тем ни с другим проблем нет.
если-бы я сам закручивал, у меня бы тоже проблем не было, ну а шиномонтажка- сам понимаешь. К примеру берум мальчика /помощника неквалифицированную работу делать-гайки закручивать откручивать, наживил немного не по резьбе, пистолетом-вжик и готова резьба, но об этом хозяин узнает только когда через пол-года поедет колёса менять(((
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от GenaM
на ниве кстати тоже гайки)
чудеса, интересно по каким параметрам принимается решение, что ставить
Добавлено через 53 секунды
и что надёжнее.
__________________
"Via est vita" — Дорога — это жизнь
вот видишь, а я по другому считал. А как-же там в случае, вот как у меня, когда я литьё покупал, под них специальные удлинённые болты пришлось брать, а там что?
__________________
"Via est vita" — Дорога — это жизнь
по молодости без навыка и я мог сорвать, благо рвал только М8, ну и на мелких уже понял что усилие должно быть определённое, а колёса на легковых всегда закручивал только стандартным балонником, хотя откручиваю иногда головкой с воротком или ногами.