Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Короткие - это когда в одну сторону 3-10 км. Когда греемся дольше чем едем.
Ну по меркам и размерам москвы 10-15км в одну сторону тож является короткой поездкой.
Это если брать Самару/Тольятти/Саратов/НН/ВН/Казань/Саранск/Омск/Новосиб какие нибудь то там да 3-5км это короткая нога
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Smitn
Как и любой Поло из такси
У меня сосед недавно полик свой продал меньше чем за неделю, правда по низу рынка практически
Чел за ним приехал из глубинки откуда то и задаток еще в дороге кинул чтобы варик не увели перекупы
А тут видишь такой же как у тебя электробус и никто не берет больше месяца. Хотя щас многие говорят что на вторичке галяк и продажи авто еле еле идут
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Производители легковых авто это еще не все производители.
Очевидно, в контексте "автопроизводители" в обсуждении тут- то, что можно купить не из под палки и на чем самому по личным делам ездить.
Цитата:
Сообщение от Gorinich
Немцы откзались от планов полного перехода к 2030 году на электротягу, японцы вооще те недавно заявили, что потенциал ДВС совершенно не использован и создают люъединения марок для дальнешего совершенствования ДВС.
Никакой тут потенциал не при чем. Просто неожиданно выяснилось, что торговые ограничения - игра, в которую можно играть вдвоем.
Европа рассчитывала, что зеленая повестка - ее беспроигрышная игра, где прочих выдавит своим, как им видилось, "технологическим превосходством".
Оказалось, что технологии у китайцев есть. и бОльшая часть мирового лития для батарей и редкоземельных металлов для магнитов высокоэффективных электромоторов. От которых уже Китай Европу отключил.
Если б орудие не начало шмалять по своим, вообще никаких 'потенциалов' ДВС не обнаружилось бы ))
Хотели бы эффективно и в производстве машин, и в дальнейшей эксплуатации - есть же газ. Был газ )))
Но и тогда он как то не заходил, хотя все понятно, давно освоено, не дорого. Видимо, кому надо, схем на газовых машинах заработать не образовалось.
Вот у Вас сложились условия для электрички, а у многих нет. Да и посмотрим что с этим типом авто станет через 10 лет. Какая доля будет в общем автопарке не только в РФ, но и в других странах.
Так я и не говорю - всем на электрички. Более того, всегда говорю, что берите электричку, только если у вас есть доступ к розетке в месте вашего частого периодического пребывания. Свой дом, свое парковочное место с розеткой в паркинге, тоже самое на работе. Или на самый крайний случай - ну хотя бы место с зарядками у какого нибудь там фитнеса, в который 5 раз в неделю по 3 часа ходите.
Я настаиваю, что проблемы есть с инфраструктурой, с самими машинами уже проблем нет - они не дороже, не менее ресурсные, не более дорогие в обслуживании, динамика, скорость, комфорт, тепло - все минимум не хуже ДВС. Даже пробег на батарее/баке уже одинаковый в премиум классах, а то и больше на батарее, кроме движения с очень высокой скоростью по шоссе.
Вы тут по старинке предъявляете, что не только с инфраструктурой проблемы, но и с самими машинами.
У весты зимой c прогревами расход около 9 - 9.5л. Это ж не твой крокодил с 12-14л расходом ) Не путайте!
У меня Веста, зимой 12 расходовала, летом чуть меньше 11, но никогда в городе, даже в 10 не укладывалась.
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Я уже начинаю за тебя переживать...
Зачем сравнивать явно таксишную машину с ДТП и "свой полик по низу рынка"?
Затем.
Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от StarPer
У меня Веста, зимой 12 расходовала, летом чуть меньше 11, но никогда в городе, даже в 10 не укладывалась.
Она у тебя явно была не исправная
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Satyr
Я настаиваю, что проблемы есть с инфраструктурой, с самими машинами уже проблем нет - они не дороже, не менее ресурсные, не более дорогие в обслуживании, динамика, скорость, комфорт, тепло - все минимум не хуже ДВС.
Про безопасность Лексей явно дипломатично умалчивает)
Кто нибудь выпустите пришельца уже из него. И верните старого доброго ВАГодрочера обратно! молю
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Тут кстати про экономию электричек и 40 кВт хода зимой на 100 км много обсуждали, сравнивая с бензином уже даже выгода была не очевидна прям совсем.
Добавлено через 22 секунды
Про газ заикались. Но его нормально например ни кто не упомянул ))) Аля Веста CNG. Когда стоимость там 27 рублей, чуть больше 1 кВт энергии на станции )))
Ну да, а когда по трассе, то исправлялась и в 6 укладывалась.
У знакомой на Х - рее с роботом, как то смотрел 12.8 было. Так что не надо сказок.
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Линейный вид
