ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Ответ: Показывает рабочую температуру 80 градусов!!! Че делать???
Цитата:
Сообщение от Sokol
Олегыч, так всё таки панель? Удачной замены, отпишись потом какую поставили
Да панель виновата. Сделали диагностику, датчик вклячения вентилятора работает четко на 102.5 включается а стрелка в этот момент показывала 91 градус. Вот такие дела! Посмотрю какую завтра поставят. Отпишусь тогда!
Ответ: Показывает рабочую температуру 80 градусов!!! Че делать???
Привет всем! Ну сервисмены блин. Короче приехал сегодня на сервис менять панель. Они принесли новую панель и уже хотели менять и! Блин отходит какой то чел и говорит ребята это не панель а датчик который стоит на головке блока цилиндров он дает неправильные показания. Сказал заменить. Заменили все стало в порядке. Температуру показывает теперь правильно. А то губы раскатал блин ща думаю панель новую поставят. Кстати принесли такую же панель. Кто знает может и она глючная была бы тоже. Ну короче с родной панелью и с новым датчиком я теперь. Вот такие дела. Стал выезжать а у меня загорелся отказ усилителя руля, я снова к мастеру, меня на диагностику тут же, пока заезжал на диагностику усилитель заработал :-) чудеса блин. Вот такие дела друзья!
Ответ: Показывает рабочую температуру 80 градусов!!! Че делать???
Привет всем! Ну сервисмены блин. Короче приехал сегодня на сервис менять панель. Они принесли новую панель и уже хотели менять и! Блин подходит какой то чел и говорит ребята это не панель а датчик который стоит на головке блока цилиндров он дает неправильные показания. Сказал заменить. Заменили все стало в порядке. Температуру показывает теперь правильно. А то губы раскатал блин ща думаю панель новую поставят. Кстати принесли такую же панель. Кто знает может и она глючная была бы тоже. Ну короче с родной панелью и с новым датчиком я теперь. Вот такие дела. Стал выезжать а у меня загорелся отказ усилителя руля, я снова к мастеру, меня на диагностику тут же, пока заезжал на диагностику усилитель заработал :-) чудеса блин. Вот такие дела друзья!
Re: Показывает рабочую температуру 80 градусов!!! Че делать???
Всем привет
пару дней назад с отцом была куплена универсал.
И с первова момента все пашло как то не так, перед воротами из салона охраник все проверив тчательно сказал что нету балонника(патом после долгова разговора всеже дали новый), в богажнике были обноружены влево два провода(видемо для калонок,хз. Слево нету их. Также у педалей две провода(прочитав тут что эт для уселителя).
Тема такая темпиратура поднимаеца за 100 и выше. Т.к. авто новое была сделана отсновка для охлаждения, патмо кое как доехали до дома отец сказал что патом разбереся. Сев за руль я включил дворники и после долгих, мучительных движейни задний дворник остановился. как более легче ево умиртвить?
может не все понятно написано, но всеже. у каво так было? и как избавится?
комплектация стандарт