назрел у меня тут вопрос, хочу посоветоваться с обществом
есть ВСМПО 14' ЕТ35 4*100
весь прошлый сезон проездил на эксентриках - все было пучком!
стоят пластиковые кольца проставочные, поетому колесико на ступице сидит крепко и биений в руль не наблюдал...
в етом году хочу сделать все по уму... собрался заказать у токаря проставку- переходник с 4*98 -> 4*100!
аргументов "
За" такой переходник - масса!
1. надежность
2. возможность использования
ШПИЛЕК
3. возможность использования гаек-секреток
4. можно выточить DIA на переходнике именно под мой размер диска (72.6 - DIA диска? 58 - DIA ступици) и таким способом исключить пластиковые колечки-проставки
аргумент "
ПРОТИВ" для меня пока один...и наверное самый главный..
ИЗМЕНЕНИЕ ЕТ!!!
так как минимальная толщина проставки 16мм, то ЕТ должно измениться в меньшую сторону (кажеться правильно? в фаге долго вчитывался в определение ЕТ).. получаеться 35-16=19
ЕТ19 - ето экстрим!!!! даже в моем понимании... наверное выпирать будет по круче "арбуза"
вот прошу помощи в принятии решения...
кто-нибудь сталкивался с таким вылетом?
стоит ли менять шило на мыло?
ну в смысле Эксентрики на экстримальный вылет?
буду рад любым мыслям по поводу....
ПС.резина 185 ширины.. сечас не затирает даже при полной загрузке салона...
Древовидный вид