Вы где гонять собрались, шумахеры? В городах с жутким трафиком, отвратными дорогами и больными на голову пешеходами? Или по трассам, где на проезжей части две полосы - одна в одну сторону, другая в другую, и все запружены? Для машины важно, чтобы она имела хорошую динамику разгона до 130 - 140 км/ч - для безопасных обгонов на трассах общего пользования. "Калина" разгоняется до 165 км/ч: что ещё надо? Куда ещё больше дури? В шашки на городских проспектах играть? Так за это иной раз можно получить по шее, причём оправданно.
я нигде не гоняю уж.
40 -50 км/ч- вот предел в городе. И то напрягает. Быстрее никуда не приедешь, а количество людей, которые не видят тебя на дороге, стремительно растет с ростом твоей скорости.
__________________
Ко мне обращаться строго на "ты"
Тоже самое касается приоро-мотора, создается впечатление, что 140 -150 лс это совершенно нормальный уровень, доработкой ГБЦ, заменой клапанов можно смело снимать еще больше
Вообше-то 140-150 лошадей это сейчас норма для двигателя 1.6, 100лошадей с литра атмосферного мотора это норма для машин с префиксами спорт GT и прочими. А 100 с 1.6 это вообще вчерашний день сейчас норма для овоща 100-105 с 1.4-1.5 моторов.
Вы где гонять собрались, шумахеры? В городах с жутким трафиком, отвратными дорогами и больными на голову пешеходами? Или по трассам, где на проезжей части две полосы - одна в одну сторону, другая в другую, и все запружены? Для машины важно, чтобы она имела хорошую динамику разгона до 130 - 140 км/ч - для безопасных обгонов на трассах общего пользования. "Калина" разгоняется до 165 км/ч: что ещё надо? Куда ещё больше дури? В шашки на городских проспектах играть? Так за это иной раз можно получить по шее, причём оправданно.
да никто гонять и не собирается... просто бывало очень приятно приехать на море за 5 часов(ночная дорога) вместо стандартных 8-9(дневное время)... дороги по краснодарскому краю позволяют... а вообще просто хотел объяснить человеку разницу между созданным для скорости авто и конструктором который зачастую попросту опасен для жизни...
есть у нас местечко такое в городе, площадка огороженная с кричащей надписью лада!! любые авто новые и б.у на заказ... и т.д. ну и как правило рядом с такими конторами расположенны боксы-мастерские... к этой же конторе примыкает здание с надписью ...изготовление памятников и надгробий... во бля...... вот это и есть наша российская действительность.... чтож вы творите братцы нас уже итак нихрена не осталось, так нам еще и гробы 125 сильные собирают называя все это дело спортом, причем народ уже чуть не к феррари это гавно относит.... а допускать саму мысль что на приоре либо калине спорт можно ездить как на СЕРЬЕЗНОЙ как на ПОДГОТОВЛЕННОЙ МАШИНЕ это практически самоубийство... спасибо за внимание, никого не хотел обидеть
По поводу скорости большинство лукавят.
Конечно же нужно ставить киты, прому и не гонять - спокойно так ездить 40-50, особенно хорошо ебц греются на такой скорости.
Дороги в Новосибиске(будь то Затулинка или Западный жил. массив) отличаются от дорог Москвы и многих других дорог России.
Участок дороги в 800м, имеющий 5пеш переходов можно преодолеть двумя способами: проехать весь отрезок со скоростью 40км/час и ни на одном пеш. переходе не пропустить "больного на голову пешехода", а можно ускоряясь на второй до отсечки и тормозя перед каждым переходом получать удовольствие от разгонной и тормозной динамики. Оба нарушают один скоростный режим, другой не пропускает пешеходов, приезжают одинаково, кто "хуже" вопрос религии.
Шашки опасны при наличие более двух полос в одном направлении, если смотреть в зеркала, не объезжать колодцы, ямы с заездом колеса на соседнюю полосу, не пропускать разделительную линию между колес рано утром когда никого нет а он такой-сякой вдруг откуда-то появился и т.д. то "шашечники" проблем доставлять не будут.
Противники и критики "шумахеров" смотрим на себя и често посчитаем сколько раз в день лично я превысил скорость на 20км/час, пропустил пешехода, при повороте налево с зеленым светом выехал на полосу встречного движения на полметра и сузил встречный поток с2х полос до одной, остановился у СТОП линии и перед пеш.переходом , а не проехал на 5метров вперед, так что поперечные потоки и пешеходы вынуждены объезжать и обходить, затонировал заднее стекло (разрешено ведь), при езде по дворам не уступать встречным при наличие припаркованных авто на своей полосе (скорость-то 20км, встречный, не смотря на его приемущество, притормозит) и т.д..
Вобщем как говорил Леопольд давайте жить дружно и быть терпимее на дорогах, в жизни и к чужому мнению.
Тиражи приор и калин спортов 2.5тысячи в год, на уровне 2.5млн до кризисных продаж это капля в море.
Эти авто не рассчитаны на массовый спрос и предназначены для энтузиастов, обычному водителю ищущему комфорта лучше обратить свой взглят в сторону ино.
Не важно какой префикс спорт или GT, и вопрос "А можно 7 шапок из одной шкурки"- можно, только какой ценой? Этот слоган применим к разным ценовым категориям авто. Из калины можно сделать корч который объедет ST, но это будет дорого, не ресурсно и не комфортно. На другом ценовом фронте точно также из субары СТИ можно сделать корч который объедет феррари или порш, но опять же не будет комфорта, ресурса и стабильности. Шестисотый на автомате наберет сотню за 4.8-4.9 10раз подряд, а накачанная субару только раз, второе время будет на полсекунды хуже, четвертый старт на две и т.д.
Все имхо, у вас может быть свое мнение и я уже с ним согласен.
ВАзовский спорт - смех всему миру. Спорт среди детских колясок? О каком спорте может идти речь, если все спорт-версии нормальных авто имеют мощность от 200л.с. (на крайняк 150, но это уже оффсайд)?
Да и КПП не столь ущербны.
Как пример: Ford Fiesta Sport - 1,6 л. 120 л.с. - не думаю что "Форд" аутсайдер. Все остальные спорт версии буду от 1 000 000, боюсь что "Приору" за "лям" с 200 сильным движком брать не будут.
__________________ Пробег 75 000 км на момент продажи. Сейчас на УАЗе.
ВАзовский спорт - смех всему миру. Спорт среди детских колясок? О каком спорте может идти речь, если все спорт-версии нормальных авто имеют мощность от 200л.с. (на крайняк 150, но это уже оффсайд)?
Да и КПП не столь ущербны.
mazda3 sport 2.0 150hp (75лс/литр)
fiesta new sport 1.6 120hp (75лc/литр)
kia ceed sport 1.6 122 (76лс/литр)
lada priora 1.6 125 планируемые (78/литр)
иногда лучше жевать чем говорить (с)
спорт - всего лишь название комплектации. причем в отличие от буржуев приведенных выше, в ВАЗа спорт отличается еще и подвеской, настройкой двигателя, системами безопасности и тд. то конечно не супер пупер но и не кожаный пакет+ксенон как у мазды.
Линейный вид
