Как мне нравятся эти тихие, незамутнённые рассуждения насчёт импульсных угонов, запланированных...
Человек купивший машину уже самим фактом покупки вступил в состояние войны с угонщиками. И при этом рассуждает, а может, мне попадётся новобранец или помирающий отставник, глухой, слепой и немощный.
Можно надеяться, что придёт угонщик наивнее автора темы. Которого отсутствие предохранителя поставит в тупик. Но лучше ставить перед собой реальные цели и расчитывать на врага хитрого и коварного, защищаться настоящим образом и всегда находить машину на том месте, где её в последний раз оставляли.
Что касается суперидеи. -1
В УГОНЕ НЕ ЗНАЧИТСЯ!,а я и не знал, что все угонщики - супер-профи..думал, что есть новички, а оказываются они рождаются с процессором в голове и код-граббером в руках? странно, но я вот родился не таким..может я исключение, а все остальные смогут взломать любую зашиту? октрою Вам маленький секрет..супер-асы не угоняют Вазы, они угоняют авто бизнес-класса ибо получать гроши за ведра нет смысла...а вот начинающие угонщики и не особо понимаюшие угоняют ВАЗЫ..и защитить машину от них проще, чем Тойоту Камри от тех, кто ее угоняет
__________________
мотороллер не его, он просто разместил объяву!!!
Вам маленький секрет..супер-асы не угоняют Вазы, они угоняют авто бизнес-класса ибо получать гроши за ведра нет смысла...а вот начинающие угонщики и не особо понимаюшие угоняют ВАЗЫ..и защитить машину от них проще, чем Тойоту Камри от тех, кто ее угоняет
Интересное и обнадёживающее мнение. Тока вот сдаётся мне, что в России Тойоту Камри продать угонщику гораздо сложнее, чем десяток "десяток".
__________________
Мы народ непростой -
Мы ведь водим Калины.
Мы особое братство,
Мы идеей едины.
Мы поможем друг другу
Пережить все невзгоды,
И Калину-подругу
«Проведём» через годы.
Вам маленький секрет..супер-асы не угоняют Вазы, они угоняют авто бизнес-класса ибо получать гроши за ведра нет смысла...а вот начинающие угонщики и не особо понимаюшие угоняют ВАЗЫ..и защитить машину от них проще, чем Тойоту Камри от тех, кто ее угоняет
Интересное и обнадёживающее мнение. Тока вот сдаётся мне, что в России Тойоту Камри продать угонщику гораздо сложнее, чем десяток "десяток".
нет, продать сложнее не тойоту камри, а бэнтли...а тойот камри ща тоже навалом по москве ездит..и машину будут не в РФ продавать :wink: , а увезут ее куды -нибудь в бывшую республику ссср...а в лучше случаи на урал или в сибирь , и продадут ее там без особых проблем :wink:
что касается нашего чуда, то 8 из 10 разбирают в ближайшем арендованом гараже и на след. день эти детали сплавляют в своих же автосервисах , ну на худший конец, под видом новых продают в магазинах =) это так, чтоб ты немного понял картину происходящего :wink:
Добавлено спустя 7 минут 1 секунду:
Цитата:
Сообщение от В УГОНЕ НЕ ЗНАЧИТСЯ!
Аксиома №1.
Угоняют в первую очередь не то, что дороже стоит, а что легче угнать.
то, что пользуется массовым спросом ибо оно подвержано частым поломкам, кузовному ремонту и т.д. будут скупать одни ланосы - будут угонять ланосы и ланосы будут лидерами по угону. почему не угоняют Альфа Ромео? Ее угнать не сложнее, чем Тойота Камри...а потому что ее никто не покупает..и фирменных зап. хватает на тех, кто на них ездит.
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
и продать ее сложнее, чем камри, потому что она редкость
__________________
мотороллер не его, он просто разместил объяву!!!
Угоняют всё, включая Альфа Ромео.
Если брать процентое соотношение машин, ездящих на свободе по маркам и моделям и м машин угнанных (тоже по маркам и моделям) то выяснится, что на сто выпущенных тазиков будет, к примеру, десять угонов и на сто Альфа Ромео десяток будет в угоне.
Это никоим образом не зависит от заклинаний владельца, типа: "Моя машина редкая, угонять её никто не будет".
Действительно, чем больше машин появляется в обиходе, тем большее количество их угоняют. Но на процентном соотношении это не сказывается.
Угоняют всё, включая Альфа Ромео.
Если брать процентое соотношение машин, ездящих на свободе по маркам и моделям и м машин угнанных (тоже по маркам и моделям) то выяснится, что на сто выпущенных тазиков будет, к примеру, десять угонов и на сто Альфа Ромео десяток будет в угоне.
Это никоим образом не зависит от заклинаний владельца, типа: "Моя машина редкая, угонять её никто не будет".
Действительно, чем больше машин появляется в обиходе, тем большее количество их угоняют. Но на процентном соотношении это не сказывается.
ты сам понял чего написал?
__________________
мотороллер не его, он просто разместил объяву!!!
лучший способ защитить автомобиль :
1 не покупать его
2 залить бетоном внутри
и это без шуток!
2 2 2 но могет и колеса снять предлагаю прям вместе с гаражом залить!!!
а если по делу то считаю что должна быть обязательно механическая защита + нестандартная блокировка(кнопка) чего либо!!! из электронных штук и АПС-6 хватит+датчик обьема.
popsakkalina, служил у меня тут один красавец - сидел за угоны. Причем, угонял не он, он на отстойнике работал. Но когда повязали одного - потянулась нитка. Из его прямой речи я понял:
1. Что ни ставь, все равно угонят (при чем на спор - вдвойне интересно).
2. Больше угоняют по заказу.
3. Угоняют все марки (даже Таврии).
4. Но енто слишком маленький процент (как падение самолетов).
__________________
Перекройте нам газ, чтоб он не шел из ....
popsakkalina, Из его прямой речи я понял:
1. Что ни ставь, все равно угонят (при чем на спор - вдвойне интересно).
2. Больше угоняют по заказу.
3. Угоняют все марки (даже Таврии).
4. Но енто слишком маленький процент (как падение самолетов).
+1, за исключением первого пункта. Если владелец автомобиля удосужится изучить правила пользования средствами защиты и научится их безукоснительно применять повседневно, то даже на спор, даже суперспециалисты у него именно угнать не смогут.
2 
Линейный вид
