Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Это ж сколько надо заводить-глушить, чтобы так загадить свечи?
На папкиной семерке мне хватало на 2-3 дня по 2-4 запуска в день. На 4 день обычно выкручивал свечи, и стирал с них нагар и сажу. После этого хватало еще на 2-3 дня и опять по новой... и так в течении года. Папкина машина никогда не прогревалась нормально, только стрелка температуры сдвинется с места сразу в путь поехал 10 метров туда и назад и опять на стоянку.
В наших автомобилях система зажигания другая, чем на классике. у нас искра на свече проскакивает два раза за цикл - это считаю помогает свече лучше очищаться. А свечи стоковые действительно полное г...но, у меня прямо в салоне при покупке у двух изолятор отошел от металла. Заменили, но по призду домой сразу поменял свечи на BRISK. конечно не самый лучший вариант, но некогда было выбирать.
Кстати тоже потряхивает двиг на горячую иногда (но обороты не плавают, даже по БК), при этом заметил, что расход на ХХ в этот момент увеличивается: при ровной работе - 0,7-0,8; когда потряхивает - 0,9 л/ч. машине год и 2 месяца почти. Только вот не помню было такое после покупки или нет.
после 95 градусов двигун (1.6 8-ми) начинает колбасить.Трясется и плавают обороты на холостых это после часа езды в питерских пробках.При включении кондея и прибавки газа до 1000 об. нормализуется. Может ЭБУ температуру не держит?
+1 штатные свечи вообще нормальные!
Мне вот тож при покупке говорили мол родные гавно...выкинь и поставь нормальные ну заменил на другие разницы не почувствовал и так было 10т.км но недавно как то перестало нравится как работает движка и были куплены новые NGK и через 2 дня езды двигатель так заколотило я аж испугался+ загорелся чек, но вспомнил о "родных" свечах которые были тут же установлены и двигатель завелся (и заводится до сих пор) с пол оборота!