Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2012, 21:33   #1
Оратор
 
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: Саратовская. обл.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 3,074
Вес репутации: 500 asdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутацииasdonik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 3

Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
Но только там так и не дан ответ на вопрос, а зачем мыть ДВС?
не понимаю вас.
вопрос был
Цитата:
Сообщение от Андрюха33 Посмотреть сообщение
чем чревата мойка двигателя, и как правильно это делать чтоб не получить "геморра"
asdonik вне форума   Вверх
Старый 14.05.2012, 22:20   #2
Легенда форума
 
Аватар для АГ2
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Н-ск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 6,847
Вес репутации: 152142 АГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Андрюха33 Посмотреть сообщение
Скажите чем чревата мойка двигателя, и как правильно это делать чтоб не получить "геморра"
Ничем. Если целенаправленно не мыть при подключенной электрике. Перед мойкой сбрасываешь массу (или +, что больше нравится) и моешь под небольшим давлением.
ЗЫ. Залить водой воздухофильтр на калине - это надо очень постараться...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
АГ2 вне форума   Вверх
Старый 15.05.2012, 21:06   #3
Костромская ячейка
 
Аватар для zikmurd
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117 v8 март 2010
Сообщений: 71
Вес репутации: 16 zikmurd находится на правильном путиzikmurd находится на правильном путиzikmurd находится на правильном пути
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 3

Помогите советом. Стал замечать за двигателем отдельный выделяющийся стук, раньше он весь был шумноват, а теперь явно выделяется стук, довольно мягкий, на холодную хорошо заметен, с прогеом услышать сложнее, но при определенных перегазовках. Сначала грешил на помпу заменил - не помогло. Замерил компрессию: 14,10,14,14, залил масла во второй и тоже стало 14, даже чуть больше. Два дня как штудирую темы про двигатель и прихожу к выводу что надо менять поршневую и кольчики, в лучшем случае, в хучшем растачивать. Масло менял в интервале 7-8 тыс, пробег на сейчас 40 тыс. Возможно ли поменять поршня и сделав все замеры снизу не снимая головы (ведь клапана то похоже в пордке)? Или не париться и половинить двигатель, за одно и прокладку поменять и головку понормальному протянуть?
zikmurd вне форума   Вверх
Старый 15.05.2012, 21:13   #4
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92644 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 3

zikmurd, Двигатель16V?
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 15.05.2012, 21:28   #5
Костромская ячейка
 
Аватар для zikmurd
 
Регистрация: 16.03.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117 v8 март 2010
Сообщений: 71
Вес репутации: 16 zikmurd находится на правильном путиzikmurd находится на правильном путиzikmurd находится на правильном пути
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 3

8 клапанный.
Имеется опыт переборки девятошной головы, в поршня еще не лазил.

Последний раз редактировалось zikmurd; 15.05.2012 в 21:38..
zikmurd вне форума   Вверх
Старый 15.05.2012, 21:41   #6
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92644 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 3

Цитата:
Сообщение от zikmurd Посмотреть сообщение
8 клапанный.
ИМХО поломка одого из колец цилиндра, заводской брак. Через бошку проще.
Но я не ас в этих делах может кто ещё что посоветует.
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 15.05.2012, 21:45   #7
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для biarmy
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва, ЮАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Vesta
Сообщений: 11,748
Записей в дневнике: 15
Изображений: 147
Вес репутации: 1808 biarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииbiarmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для biarmy с помощью ICQ
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 3

zikmurd, попробуй обойтись малой кровью и проверить клапанный зазор.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от asdonik Посмотреть сообщение
не понимаю вас
Прежде, чем что-то делать под капотом, надо понять, а надо ли туда лезть.
__________________

Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)

Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy вне форума   Вверх
Старый 15.05.2012, 22:01   #8
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92644 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 3

Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
проверить клапанный зазор.
Раз масло компрессию подняло и ДВС 8 клап. ИМХО кольца. У 16кл. есть ещё варианты.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от biarmy Посмотреть сообщение
не дан ответ на вопрос, а зачем мыть ДВС
В начале видио он сказал:
-снижение температуры(легче охлаждение)
-снижение пожароопасности.
ИМХО масляная пленка способствует эл. пробою особенно при высокой чистоте тока.
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 16.05.2012, 16:11   #9
Новичок
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Орел
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 22
Вес репутации: 15 Alex_andr находится на правильном путиAlex_andr находится на правильном пути
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 3

Цитата:
Сообщение от вввасилий Посмотреть сообщение
ИМХО масляная пленка способствует эл. пробою особенно при высокой чистоте тока.
Глубокое заблуждение. Масло, как и бензин - прекрасные изоляторы и значительно увеличивают напряжение, необходимое для пробоя (по сравнению с воздухом). А не уменьшают его.
Простой пример из жизни авто. Почему на "мокрых" свечах не запустить двигатель? А все просто. Наличие бензина значительно увеличивает напряжение пробоя зазора свечи. В момент прерывания тока в первичной обмотке катушки зажигания появляется напряжение во вторичной, высоковольтной, цепи и начинает расти до момента пробоя искрового промежутка (6-8 КВ). Когда на электродах бензин или масло это напряжение становится больше и пробой, чаще всего, происходит в другом, более "слабом" месте - на проводе, на колпаке, внутри катушки зажигания, и т. п., когда напряжение еще не достигло напряжения пробоя зазора, а не в зазоре. Или просто не может вырасти до нужной величины из-за утечек по нагару на изоляторе свечи, по микротрещинам изолятора, в/в проводам и т. п. Результат один - нет искры на свече и воспламенения рабочей смеси не происходит.

zikmurd
Внизу у двигателя не сложнее, чем головка. На 83 двигателях довольно часто встречались сломанные перемычки (между кольцами) на поршне. При 40т пробег, возможно, имеет смысл на исправных цилиндрах "подкинуть" новые колечки, тем более, что продаются они комплектом на двигатель. А поршни надо смотреть по месту, после разборки. Палец для нового поршня придется подбирать и, скорее всего, понадобится новый. При замене колец, как правило, меняли, и шатунные вкладыши, но пробеги были от 80т. На 40т может и не надо.

Последний раз редактировалось Alex_andr; 16.05.2012 в 16:56..
Alex_andr вне форума   Вверх
Старый 16.05.2012, 20:36   #10
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92644 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 3

Цитата:
Сообщение от Alex_andr Посмотреть сообщение
Масло, как и бензин - прекрасные изоляторы
Да в чистом виде. Но масло имеет свойство собирать грязь и сажу которые в свою очередь отличные проводники. Вот в результате и происходит пробой.
А бензин имеет примесь металла, не значительно даже в хорошем.
Цитата:
Сообщение от Alex_andr Посмотреть сообщение
Почему на "мокрых" свечах не запустить двигатель?
Потому что
Цитата:
Сообщение от Alex_andr Посмотреть сообщение
из-за утечек по нагару на изоляторе свечи, по микротрещинам изолятора
В противном каждый раз после не заведенного ДВС из за мокрых свечей приходилось бы менять катушку зажигания или высоковольтные провода.
Цитата:
Сообщение от Alex_andr Посмотреть сообщение
Простой пример из жизни авто.
Приведенный мной ранее пример тоже из жизни авто.
__________________

Последний раз редактировалось ввасилий; 16.05.2012 в 21:02..
ввасилий вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 03:34.