FDuCHeS,А зачем ты их вообще покупал, если родные тихие и бесшумные? При замене, надо было деньги забирать, хоть бензина-бы в бак налил! А так будут валяться!
Сегодня поставил опоры АКОМИ под заднии амортизаторы.Проехал немного пока первое впечатление стало лучше,зато перед стало слышно конкретней.Понравилось что втыкаешь собранный узел,только за это купить можно.
FDuCHeS,А зачем ты их вообще покупал, если родные тихие и бесшумные? При замене, надо было деньги забирать, хоть бензина-бы в бак налил! А так будут валяться!
Я их пока оставил на всякий случай, если что их всегда можно продать.
Пружины Клаксон (передние бочкообразные) с занижением -30 мм.
Вот потестил на трассе при скорости 120-170 км/ч.
Машина как прилипает к асфальту, раскачек нет - чётко повторяет рельеф асфальта. На стиральной доске перестали стучать зубы
Перестроения чёткие, на работу рулём отвечает незамедлительно, колею чувствует, но намного меньше чем СААЗ и то если она глубокая.
Да кстати, летел при не слабом боковом ветре - прилагал намного меньше усилий, чтоб сохранить курсовую устойчивость по сравнению с СААЗ.
Вобщем стойками доволен!!! Посмотрим как они будут работать в дальнейшем.
Смотрится зачетно.
- прилагал намного меньше усилий, чтоб сохранить курсовую устойчивость по сравнению с СААЗ.
Комбинированный вид
