Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Моторные масла

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2011, 08:59   #291
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21074
Сообщений: 405
Вес репутации: 15 ВАСЕК 77 не успел проявить себя
Re: 0W40 Mobil лить или не лить?!

ABC_lights, если не трудно - сфотографируй пожалуйста почетче заднюю сторону французского мобила.
ВАСЕК 77 вне форума   Вверх
Старый 17.02.2011, 10:59   #292
Ветеран форума
 
Аватар для ABC_lights
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: М.о.
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11196
Сообщений: 5,346
Вес репутации: 2473 ABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 0W40 Mobil лить или не лить?!

Цитата:
Сообщение от ВАСЕК 77
ABC_lights, если не трудно - сфотографируй пожалуйста почетче заднюю сторону французского мобила.
Это прошлым летом было. Канистр этих уже и в помине нет. Фотки остались на домашнем компьютере, но т.к. фотографировал на камеру телефона - там код неразличим, поэтому их и не выкладывал. Все различия поэтому описывал вручную, задние стороны и наклейки идентичны. Отличия только в самих канистрах - нет рельефной картинки открытия на крышке, шов пропайки "лейки" отличается, крышки зубцами отличаются, в общем на картинке все что нашел перечислил.
Цитата:
Сообщение от Silence63
ABC_lights, нужно смотреть лазерный код.
Это если ты знаешь, что он означает. Я например только после этого случая узнал про расшифровку - банально думал на подделку нарвался.
ABC_lights вне форума   Вверх
Старый 17.02.2011, 12:07   #293
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21074
Сообщений: 405
Вес репутации: 15 ВАСЕК 77 не успел проявить себя
Re: 0W40 Mobil лить или не лить?!

ABC_lights, подделок не бывает в принципе,а про обратную сторону меня интересовал значок GVO - был или отсутствовал на французской канистре?
ВАСЕК 77 вне форума   Вверх
Старый 17.02.2011, 17:01   #294
Гений форума
 
Аватар для Silence63
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: Самара
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 11,026
Вес репутации: 10157 Silence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSilence63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Silence63 с помощью ICQ
Re: 0W40 Mobil лить или не лить?!

Да ненайдёте сейчас французский мобил.
да и сильно сомневаюсь я что он другой, нежели финский. Рецептура скорее всего одна.
Silence63 вне форума   Вверх
Старый 17.02.2011, 18:36   #295
Сибирская группировка
 
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Иркутская область
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада 11184 \ Honda CR-V RD1
Сообщений: 416
Изображений: 5
Вес репутации: 18 Assaif не успел проявить себя
Отправить сообщение для Assaif с помощью ICQ
Re: 0W40 Mobil лить или не лить?!

ВАСЕК 77, Что именно надо сфотать, у меня на полке как раз есть и финский и французский=)
__________________
Лада 11184 33-010 ~ 90т.км.
Honda CR-V RD1 B20B 2000г.в. ~ 180т.км.
Assaif вне форума   Вверх
Старый 17.02.2011, 21:46   #296
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21074
Сообщений: 405
Вес репутации: 15 ВАСЕК 77 не успел проявить себя
Re: 0W40 Mobil лить или не лить?!

Обратную сторону французского Мобила,если это возможно - то почетче.Заранее спасибо!
ВАСЕК 77 вне форума   Вверх
Старый 18.02.2011, 16:58   #297
Ветеран форума
 
Аватар для ABC_lights
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: М.о.
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11196
Сообщений: 5,346
Вес репутации: 2473 ABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 0W40 Mobil лить или не лить?!

Вот нашел фото кодов тех канистр, были сильно нечеткие поэтому и не выкладывал ранее - шифры нечитаемы. Может тебе это чем поможет.
http://s003.radikal.ru/i202/1102/be/3487769efd97.jpg
http://s003.radikal.ru/i201/1102/70/55d530221905.jpg
В принципе буквы G и N разобрать можно. Так-же видны различия в коде - надписи Date на одной и EXP на другой, т.е. разная маркировка - европейка маркирована сроком истечения годности, финка - датой пр-ва.
Еще различие - в отсутствии рельефного рисунка на крышке.
ABC_lights вне форума   Вверх
Старый 20.02.2011, 00:26   #298
Ветеран форума
 
Аватар для ABC_lights
 
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: М.о.
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11196
Сообщений: 5,346
Вес репутации: 2473 ABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутацииABC_lights имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 0W40 Mobil лить или не лить?!

Еще по поводу масла - отчет разбора калины от АР. Авто пробежало 100тыс.
Цитата:
Сердце автомобиля — двигатель. Калина не страдала от его недомоганий, но посторонних шумов хватало. Основными источниками этих звуков, как показала разборка, были приводные ремни: зубчатый терся об ограничивающий буртик из-за неверной установки помпы (при замене на 60000 км под насос зачем-то подложили две прокладки вместо одной), а поликлиновый ремень генератора слегка задевал за кронштейн натяжителя.
Впрочем, не эти вещи определяют ресурс двигателя. Износ цилиндров, поршней, шеек коленчатого вала, вкладышей... У Калины с этим полный порядок — сетка хона (микропрофиль для удержания масла на поверхности) на «зеркале» цилиндров не затерта, износ — не более 0,01 мм. Зазоры в сопряжениях поршень—цилиндр, вкладыш—шейка коленвала и замках поршневых колец укладываются в заводские допуски для новых деталей! Нет и следов детонации. Правда, мы заливали в мотор Калины полностью синтетическое масло Mobil 1, а бензин покупали лишь на фирменных заправках.
Утверждать, что двигатель без проблем отходил бы еще столько же, мешают только следы от перегрева, случившегося на Нюрбургринге (см. АР №15, 2007): задиры на поршнях от микроприхватов и «провал» плоскости головки блока между вторым и третьим цилиндрами.
Хуже обстоит дело с распредвалом. Его губит значительная несоосность опор — «залысины» на поверхностях трения говорят о «точечном» контакте, провоцирующем сильный износ опорных шеек и подшипников в головке. Клапаны изношены еще сильнее — они «просели» до такой степени, что потеряли герметичность. Как они не прогорели — загадка. Поэтому капремонт головки блока стоимостью около девяти тысяч рублей с заменой направляющих втулок, правкой седел, притиркой клапанов и заменой маслосъемных колпачков для нашего мотора — насущная необходимость.
Имхо масло сделало свою работу, оправдав свою стоимость. А двигатель поджрал перегрев и критически - брак распредвала.
ABC_lights вне форума   Вверх
Старый 20.02.2011, 09:04   #299
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 21074
Сообщений: 405
Вес репутации: 15 ВАСЕК 77 не успел проявить себя
Re: 0W40 Mobil лить или не лить?!

"Стольник" - любой мотор пробежит на любом более-менее "приличном" масле.Гораздо важнее - интервалы замены!А сказать ,что Мобил справился на 100% - нельзя,ведь по идее "синтетический" продукт должен был уберечь и от перегрева в том числе!
ВАСЕК 77 вне форума   Вверх
Старый 20.02.2011, 10:09   #300
Старожил
 
Аватар для Mr Eugene
 
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Н.Новгород
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-016-33 B13KSS02
Сообщений: 1,648
Вес репутации: 212 Mr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутацииMr Eugene имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: 0W40 Mobil лить или не лить?!

Цитата:
Сообщение от ABC_lights Посмотреть сообщение
Имхо масло сделало свою работу, оправдав свою стоимость.
ну-ну, а вот это свидетельствует об обратном

Цитата:
Сообщение от ABC_lights Посмотреть сообщение
задиры на поршнях от микроприхватов
не смог мобил пленку масла держать, слабое оно для этого, мож для других движков с супер-пупер точностью изготовления оно и подходит, а вот для обычных бюджетных движков - оно не айс.
Mr Eugene вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:08.