Оптимальная температура включения вентилятора

[Воевода]

Ответ на часто задаваемые вопрос :Когда включается вентилятор СОД ,те Т_включения вентилятора ?
Здесь будут выложены все типы ЭБУ устанавливаемые на авто(на конвеере) и температура/ры включения вентилятора СОД !
Cистемы с троссовым дросселем .
8_ми клапанные ДВС
1.Январь 7.2
A\I 201CO56\57 Т=101гр
A\I 201CO58 T=103гр (есть и 101гр ,но на машинах где ставили Я7.2 с ПО СО58 ,реализована только одна скорость в проводке и подключена только на канал максимальной скорости !!!Для реализации первой скорости при Т=101гр ,нужно в разъёме к ЭБУ перенести провод с 29_го пина на 68_й !)
Январь 7.2+
A\I201CP57 T=103гр
2.Bosch 797
B1C02Q05 T=103гр
3.Bosch 797+
B102CQ05 Т=103гр
B101CR01 T=103гр
В102СR06 T=103гр
В104CR02 Т=101(1_я скорость -малая )Т=105(2_я скорость -максимальная)
В103СU03 Т=101(1)Т=105(2)

16_ти клапанные ДВС.
1,4_16кл(11194)
В173CR03 Т=101(1)Т=105(2)
В174CR03 Т=101(1)Т=105(2)
B174CT04 Т=101(1)Т=105(2)
Приоро ДВС(21126\11196)
B11KSS01\B13KSS02 Т=101(1)Т=105(2)

4.M73:
8_ми клапанные ДВС
А\I303CD04\CE05\CF06 Т=101(1)Т=105(2)

16_ти клапанные ДВС
A\I373CA01\02 Т=101(1)Т=105(2)

5.М74(8_ми клапанные ДВС)Системы с электронным Дросселем.
I444CB02\CC03\CD04\CE06\CE08\CI07 Т=101(1)Т=105(2)

[regretful]

Sergey70, спасибо. Тогда попробую в сторону пробок покопать.

[Bigalex]

Недавно заметил, что лопасти вентилятора радиатора, своей соединительной (по окружности) рамкой - вероятно для жесткости конструкции - трутся о дефлектор вентилятора.
Кто-нибудь видел в продаже эти детали (крыльчатка и дефлектор) отдельно, ну не покупать-же весь кулер в сборе?
Видимо поза-прошлым летом, жарким, повело пластмассу от перегрева.

[Sergey70]

Сообщение от Bigalex

Кто-нибудь видел в продаже эти детали (крыльчатка и дефлектор) отдельно

скорее мотор был бы отдельно, чем пластмасса.

[Oleggerman]

Сообщение от Bigalex

Кто-нибудь видел в продаже эти детали (крыльчатка и дефлектор) отдельно, ну не покупать-же весь кулер в сборе?
Видимо поза-прошлым летом, жарким, повело пластмассу от перегрева.

Как то у меня образовалась проблема такая.
Все передумал, слушал, думал помпа, хрен нашел, лопасти терлись об корпус (в одном месте).
Платить за новый "жаба" не позволила.
В итоге: вытащил этот вентилятор, про потёртостям определил место соприкосновения, взял фен жены и начал греть и оттопыривать, получалось нагреть не очень.
тогда аккуратно на газу нагрел и отодвинул (главное не перегреть). Лопасти успокоились, наслаждаюсь дальше спокойной работой вентилятора ))

[Bigalex]

Сообщение от Oleggerman

тогда аккуратно на газу нагрел и отодвинул (главное не перегреть). Лопасти успокоились, наслаждаюсь дальше спокойной работой вентилятора ))

Есть строительный фен - краску с рам снимал.
Грели крыльчатку или кожух?

[Oleggerman]

Сообщение от Bigalex

Есть строительный фен - краску с рам снимал.
Грели крыльчатку или кожух?

Пол морды разобрал (мыл радиатор), заодно и вентилятор снял.
Грел кожух и оттопырил (там где потертость была).
А вот какая идея появилась: если краем чиркает может крыльчатку малость сточить и все.
Про краску не понял про какую спрашиваете?

[Sergey70]

Oleggerman, никто тебя про краску не спрашивал. Он тебе сказал что строительный фен дает большую температуру от 60 до 600 градусов и им даже краску можно обжечь с домашних деревянных рам. Стоит он около 1200 руб.

[Smirn-off]

У меня вот такая проблема, темпа растет и "залазит" на красную, выкл. зажигание - вкл. и темпа на приборах опять 90??? Причем вентиль включается, если доходит до 125...

[keri]

Smirn-off, начинай с датчика температуры для приборки -- одноконтактный на головке блока цилиндров чуть ниже шланга от термостата к радиатору.
Скорее всего, в системе охлаждения всё нормально -- просто врёт показометр температуры ( 125 как определил? )

[black 61rus]

Сообщение от Smirn-off

У меня вот такая проблема, темпа растет и "залазит" на красную, выкл. зажигание - вкл. и темпа на приборах опять 90???

где-то пробочка воздушная...