Т.к. считаю автозапуск очень вредной функцией, то даже не заморачивался на неё. И зачем их открывать???
Ну если машина на заведена через автозапуск, то не глуша машину надо открыть дверь и сесть... У меня эмитируется нажатие кнопка в салоне и открываются все двери...
И есть ли доводчик стекол при постановке на охрану?
У меня сейчас установлен лин адаптер, от тольяттинского разработчика...вроде работает нормально, но еще тестится.
Вот, готов поделиться. Исходники в CodeVisionAVR 2.0, Печатная плата в SprintLayout 5.0, Прошивка в hex, Схема в GIF. Есть кусок в Proteus, но так как нет библиотеки TJA1020, то только терминал можно посмотреть, что не очень интересно и нужно.
Перечень элементов:
ATTiny2313
TJA1020
ADG419
Какие оптопары используются?
Какой транзистор?
Если диоды Шотки поставлю (другие кончились) пойдёт?
Планирую завтра начать утюжить
Добавлено через 10 минут
Ещё вопрос:
Судя //каментам по LIN!.c доводчик дверей ещё не реализован?
Есть ли в планах его дописать и какие ещё функции в планах?
__________________
Какая медленная страна! Ну, а ЗДЕСЬ, знаешь ли, приходится бежать со всех ног, чтобы только остаться на том же месте! Если же хочешь попасть в другое место, тогда нужно бежать, по меньшей мере, вдвое быстрее!
Я поставил оптопары PC123 от Sharp. Можно и другие, типа 817. Просто эти по 3 руб. Транзистор NPN типа С945. На нем собран эммитерный повторитель. Ток Э-К большой не нужен, т.к. в сигналках вход с концевиков обычно поддтягивают к 12V через 1-2кОм. Диоды любые маломощные. Аналоговый ключ ADG419 поставил так-же из-за наличия, изначально посматривал на MAX317-MAX319, но в продаже не нашел.
А про доводчик дверей - это закрытие окон что-ли? Тогда точно буду доделывать. Сейчас сваял K-Line адаптер, запрограммирую ЭП на полное закрытие окон после нажатия на клавишу закрытия пульта ДУ более 3сек. (Сейчас приходится ждать.) После этого поставлю делитель на спидометр. Затем займусь LIN до победного. Только для этого разъем для программирования на плате и развел. Планов море, время нету нифика. Исходники кинул только из-за того, что людей море, желаний у них тоже, всем не угодишь. Начало есть, ваяйте продолжение, память на контроллере занята на 60%, EEPROM пустой.
Ну и на последок, следующий шаг - круиз контроль. Ищу схему электропроводки и описания E-Газа.
Последний раз редактировалось Sergh_Cherenkov; 03.05.2011 в 00:16..
Для чего он нужен?
Я параллельно решил собирать ДХО на Меге8 с ШИМ регулировкой накала ламп.
__________________
Какая медленная страна! Ну, а ЗДЕСЬ, знаешь ли, приходится бежать со всех ног, чтобы только остаться на том же месте! Если же хочешь попасть в другое место, тогда нужно бежать, по меньшей мере, вдвое быстрее!
Ну это все от жадности. Ездишь 30000, а на ТО один раз платно, второй раз ручками. Чтобы с гарантии не слететь. Уже вот думаю, может панельку для EEPROM запаять, да прошивать перед официальным ТО???
А с ДХО это правильно. Какое планируешь напряжение на лампах держать ШИМом? Я вот думаю светодиоды поставить.
Вчера ушел антифриз, наглухо. Думаю ставить кондуктометрический сигнализатор нижнего уровня на антифриз и омыватель. Индикация - просто светодиод.
__________________
Какая медленная страна! Ну, а ЗДЕСЬ, знаешь ли, приходится бежать со всех ног, чтобы только остаться на том же месте! Если же хочешь попасть в другое место, тогда нужно бежать, по меньшей мере, вдвое быстрее!
Re: LIN шина в электропакете "люкс"
Есть ли в планах его дописать и какие ещё функции в планах?
Линейный вид
