Тут спор вообщем-то и не уместен! Имеется в семье помимо Калины еще и сарай ВАЗовский 1,6 16кл. Думаю она мало отличается от 12. Так вот на Калине гораздо удобнее ездить по городу, нежели на 11(10,12) с 16кл. Но вот на трассе, когда на 4-5 передачах движок раскручивается до 3000-4000 Калина просто тупеет! И порой, когда еду в дальняк жалею, что поехал на Калине! в городе же все наоборот, если выбираюсь на сарае, то долго и упорно матерюсь в пробках! Вообщем сравнивай не сравнивай, а все это не сравнимо! Так как если все это усреднить, то машины примерно одинаковые. Но тут важны нюансы! И каждый в этом случае сделает свои предпочтения!
xxx73, вы нарушаете п. 2.4.3 Правил Форума. Давайте вы не будете этого больше делать (а равно не нарушать Правила вообще!), а я не буду давать вам предупреждение.
Airborn, п. 2.4.3 Правил Форума: При ответе с цитатой оставляйте только ту ее часть, на которую отвечаете
--------------------------------
из песни слов не выкинешь.....я и цитировал-ответил в соответствии с вышеизложенными правилами форума, так как не больше и не меньше, именно полностью согласен с мнением Marsikа по данному вопросу
xxx73, п. 2.4.3. Правил Форума звучит так: Излишнее цитирование запрещено. При ответе с цитатой оставляйте только ту ее часть, на которую отвечаете.
Давай ты не будешь больше вырывать слова из текста!
Что касается ответа, вполне реально было ответить так: Marsik, +1 .
Или я не прав?
Излишнее цитирование запрещено (точка).
Далее новое предложение...При ответе с цитатой оставляйте только ту ее часть, на которую отвечаете (точка).
Ответил именно на весь текст, так как лишнего в нём ничего не увидел !!!
.......а вот кому и как мне отвечать, учить не Вам, будь Вы хоть трижды модератор.
Это значит, чтобы получмть одинаковое тяговое усилие мотор 2112 нужно раскрутить до больших оборотов , чем мотор Калины. Я уже писал, что на динамику сильно влияют передаточные отношения коробки передач. Но бедному хххх это повидимому не дано понимать ввиду полного отсутствия необходимых знаний. У него одни ЧУЙСТВА.
АНТ, но на это ведь можно и иначе посмотреть. Я не спец в технике, но зато в математике и логике кое-что понимаю.
Итак, - Макс.крут момент у Калины 120Н*м при 3100об. У 2121 момент 128,3 Н*м при 5600об. Зависимость мощности от оборотов выражается формулой Р=1/716,2*М*n.
Какие выводы можно сделать -
1) Максимальный крутящий момент у КАЛИНЫ объективно меньше, чем у 12.
2) Достигается он раньше, чем у 12. Однако, если судить по графикам из твоего примера Крутящий момент как функция частоты имеет максимальное значение в точке экстремума, а значит - после этой точки она начинает убывать... Значит, после 3100 оборотов/мин с увеличением скорости КАЛИНА начинает терять тягу. Т.е. - получается, что на больших скоростях ее динамика становится хуже...
16V однозначно лучше 8V - в отношении тазиков... О чем спорт та?!
Считаю, что во всем виноваты Тазопроизводители - не предоставили на рынок калины с 16V!
Летом-осенью планирую пересесть с 21053 на одно из вышеперечисленных..
16V однозначно лучше 8V - в отношении тазиков... О чем спорт та?!
Считаю, что во всем виноваты Тазопроизводители - не предоставили на рынок калины с 16V!
Летом-осенью планирую пересесть с 21053 на одно из вышеперечисленных..
}{@vier, слова и названия правильно произносить умеем?
Линейный вид
