Я отправляю две отработки:
1. Лукойл Стандарт 15-40 с Нивы за 2 года и 1100 км пробега;
2. Валволин 5-40 с ВАЗ-2104 за идентичный интервал с маслом 5-30 А5 для сравнения по износу.
Нужно: 1300+1800=3100 руб.
1500 уже есть. Кто-нибудь готов поддержать общее дело?
P.S. Для тех, кто считает, что это мой личный интерес, говорю сразу: ВАЗ-2104 сейчас меня вообще никак не касается, так что все ради эксперимента
Dimmy, да не заморачивайся с нивой. ИМХО во-1 масло не интересное., во-2 по металлам там всё ОК, там щелочное упало от времени просто. И ты прекрасно это понимаешь.
Но для надёжности лучше лей туда лук супер. Чтоб не думалось. и всё.
У нас вон ситроен так же,за 2 года 4-5 тыс. Вот как набежит так и поменяю. Масло 10-40 зик
Dimmy, ниву то интересно посмотреть , что там с маслом при такой эксплуатации
у меня вопрос : хотел отработку отправить , но авто подломалось
прокладка ГБЦ продырявилась - антифриз попадал в цилиндр , да и при снятии башки возможно в масло чуть попало
так понимаю теперь отработку на анализ смысла нет ?
Dimmy, Через 250км примерно докатаю до 5000км наш первый тест с Лукойл Супер 10W40
Думаю вот можно ли его перекатать немного?
Масло под заказ 3-5 дней 715р,либо в наличии 800р.
Посмотрим как сегодня завтра с заказами будет...
Скорей всего куплю за 800р,то что в наличии.И поменяю без перепробега больше 5000км
Фильтр кстати можно воздушный уже поменять на новый?
У нас тополиный пух летит во всю
P.S: Вчера поставил разрезную шестерню ГРМ за 520р (1в1 как на видео у Травникова).И в идеал выставил по 3 меткам всё ровно,по маховику,по шкиву маслонасоса (снимал шкив генератора) и по распредвалу.Машина поехала НАМНОГО интересней,и мотор стал поровнее работать на холостых.До этого метка на вале на 1 зуб ремня ГРМ не попала в идеал.Забыл сделать сброс адаптации мозгов вчера через нештатный БК.Сделаю сегодня)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Линейный вид
