Возможно в катализаторе образовался налет. При прогреве металл нагревается и расширяется быстрее в отличии от продуктов сгорания вот они с щелчками и отделяются от металических поверхностей.
Здравствуйте.На диагностике 2 датчик на катколлекторе показал 0.00 мастер сказал сломался катализатор. Подскажите это правда а то я не верю выхлоп идет он же должен что-то унюхать.
Возможно в катализаторе образовался налет. При прогреве металл нагревается и расширяется быстрее в отличии от продуктов сгорания вот они с щелчками и отделяются от металических поверхностей.
Если это правда, то так теперь все время будет или это поправимо?
На диагностике 2 датчик на катколлекторе показал 0.00 мастер сказал сломался катализатор. Подскажите это правда а то я не верю выхлоп идет он же должен что-то унюхать.
Обычно когда ломается катализатор, дк2 повторяет показания дк1, т.е. видит выхлоп не обработанный катализатором.
Можете СО замерять, на техосмотре штука которую в выхлопную суют, при исправном катализаторе допуск до СО 0.5% на холостых и до 0.3% на 3000оборотов., это по Евро-3.
Датчик, его проводка, это основное. Берётся исправный датчик подключается к разьёму(без вкручивания на место, но не касатся пластиковых деталей), и в диагностике на не заведённом двигателе он там около 0.4вольт должен показать на калине. Или выкрутить дк1 и подключить к разьёму второго дк, и на не заведённом глянуть его напряжение через диагностику(если нет нового для проверки), датчики то одинаковые.
При вкручивании дк, его резьба должна быть обмазана графитовой смазкой(дк так продаются в смазке), она щели в резьбе заполняет.
Собирался записываться на повторную диагностику, но все как-то работа не позволяла. А тут снова поездка по межгороду. Сильно торопился, поэтому ехал довольно быстро. Плотный трафик, много обгонов с раскручиванием двигателя до высоких оборотов. И случилось чудо! Чек потух и больше уже не загорался. Интересно на долго ли?
Вот и вывод, нужно просто регулярно поддавать машине на трассе чтобы выжечь всю дрянь
Интересно на долго ли?
Линейный вид
