Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
ВАЗ и в истоках своих был чисто итальянским, это кого то напрягало в СССР?
В истоках - да. Первые машкомплекты быди оттуда. Однако же было требование полного производственного цикла. И завод строился именно под такой цикл, а не отверточную сборку, горделиво называемую "российским автомобилем".
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Первой была Калина 1,4v16 люкс седан в обвесе "Тотти" - 4 года. Сейчас универсал люкс 1,6v16. В первый день сбежались мальчики-менеджеры с вопросами типа "Зачем ты ЭТО ОПЯТЬ купил да за такие деньги?! да еше и наличными " " Вот мой Хёндай (Киа) -это машина, а Калина - говно" На что получили ответ:" Мальчик-менеждер, кредит выплатишь за 5 лет - этот Хёндай (Киа) БУДЕТ ТВОИМ. Странное отношение у нас в стране - берешь нашу машину и платишь наличными 400 т р и- ты лохопед, берешь кредитную иномарку и последний хер с солью доедаешь - ты крут!
Сосед слеповат? Ночь была? Рейлинги и молдинги преврашают калину в ино
Путают и очень часто. Очень много людей плохо разбираются в марках автомобилей, считают, что отечественные - это Волга, Жигули, Москвич... Ну еще десятка, многие Приору узнают сразу. В особенности девушки Калину не воспринимают как нашу отечественную. Частенько подвожу девчонок с работы, так стараешься быть джентльменом - подходишь к машине справа, чтобы даме дверь открыть, а она бежит на левую сторону, думая, что машина с правым рулем.
Мы хотим, что бы Россия делала нормальные, конкурентоспособные автомобили и тогда она их сможет продавать не только внутри страны, но и в остальном, хотя бы "недоразвитом" мире.
Ребята - это все банальное фарисейство. Ничего вы не хотите.
Калину и Приору ужЕ легко продавать в "недоразвитом" мире, учитывая ее соотношение цена\качество. Но это - я не говорю конкуренция. Это НЕ выгодно остальным игрокам авторынка....
А то, что вы хотите - называется антипиар, за который платят в некоторых случаях еще больше, нежели за пиар.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Alexmax42
Деградация автопромышленности давно началась, когда было принято волевое решение не продвигать свои разработки (тот же завод Москвич), а покупать все готовое и ориентироваться на то, как "у них".
Вот яркий образец демагогии и фарисейства.
А я помню, как в то время, похожие умники с пеной у рта орали: москвич - это тупик! Надо "у них" перенимать все лучшее... Тьфу...
Ребята - это все банальное фарисейство. Ничего вы не хотите
Ошибаешься... Хочется чтобы завод исправил ошибки конструкции, не более... Оно же копейки стоит, чсх. Ну а делать это за них - направление безблагое. Поскольку при таком подходе придется в скором времени покупать тонну сырого железа и пластика с подробной инструкцией по изготовлению машины.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Наличие автопрома не является показателем крутизны страны. Канада, Бельгия, Швейцария не имеет своего автопрома, если это все "недостраны" то что-же тогда такое Украина?
Наличие автопрома - это промышленность, это тысячи рабочих мест, это налоги в бюджет, это, в конечном счете повышение благососточния каждого отдельного гражданина страны.
Тогда перечисли, чего еще НЕ должна иметь Россия\Украина, что бы прекратился этот истерический визг о том, что заграничные "презервативы" качественнее? И прекратим этот базар на счет того, что Калина за 300 хуже, чем инокорыто за 800.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от АГ2
Ошибаешься... Хочется чтобы завод исправил ошибки конструкции, не более...
Приведи пример хоть одной КОНСТРУКТИВНОЙ ОШИБКИ. Правильно Калина, как таковая. Так не покупай, отойди в сторону, катайся на НОВОМ, а не на старом инокорыте, к тебе вопросов нет.
ЗЫ Утилизируют старье у себя дома только "плюшкины" и безмозглые "модники"...
Линейный вид
