Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
Цитата:
Сообщение от Патрон
А как ты замеряешь?Все спортсмены по расходу воздуха,у тебя своя методика?)))
Все спортсмены меряют на стенде. Или ты думаешь стенды просто так придумывали?
Я поднимал вопрос про этот коэффициент 2.9 в итоге все "спортсмены" кто меряет по "данной методике" дружно промолчали.
Но для оценки мощности +-10л.с. подойдёт и такой бюджетный тык в небо.
__________________
Журнал моей LADA Vesta Luxe XV line Y69 AMT https://www.drive2.ru/r/lada/1579391/
Стоит прошиваться или нет?
Прошивка у Паулюса - как повезёт!
Прошивка и косяки: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2423723&postcount=897
Исправление МНОЮ ихних косяков: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=2455016&postcount=945
Не забывайте ставить + в карму за полезные сообщения! Тема про покупку Калины (немного устарела, но основное верно)
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
Посмотрел на показания компьтера... 3 передача на отсечке показата 259кг воздуха...
Но вот почему то открывание дроселя показывает 75%
Причем точно такой же показатель и на нейтралке на отсечке 6100об/м
Кстати, мой бортовик... Дневную фотку сегодня залью.
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
Последний раз редактировалось wALEXw; 13.08.2011 в 18:43..
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
Цитата:
Сообщение от wALEXw
Посмотрел на показания компьтера... 3 передача на отсечке показата 259кг воздуха...
259/2,9=89,3
Получается, даже нет заявленых 98 л.с. по техпаспорту?
__________________
К сожалению, по призванию и образованию я не технарь, поэтому в узлах и агрегатах особо не разбираюсь. Но это не мешает мне получать удовольствие от вождения авто. Так что не пинайте за мои, порой глупые вопросы
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
правильно, дросель то открыт на 75%
Добавлено через 1 минуту wALEXw, может ДПДЗ, педаль подогнуть или тросик не натянут? попробуй на заглушеной машине с включеным зажиганием нажать педаль в пол.
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
Бош, в данный момент всё стоковое... Даже прошивка стоковая...
Коврик резиновый, но сразу шел с вырезом, да и без него 75% открытия дроселя...
Даже педаль подогнул ради интереса. Результат тот же...
У кого какие замеры на стоке показывало? Есть у кого сейчас бортовик Штат и машика без прошивки Паулюса хотябы.
__________________ Мои машины на DRIVE2.RU -
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/walexw67
http://www.drive2.ru/cars/kia/cerato_koup/cerato_koup/walexw67/
Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3
Писалось же что дроссель хоть и на всю открыт, а бортовик 75-76%показывает. Самый верный способ- кто-то жмет педаль в пол а сам смотришь остался ли ход заслонки