Всем привет!Если кому надо могу фотки этой втулки здесь опубливовать) Андрей Александрович, рулит!!!Втулку буду ставить когда новая рейка 3.1 забрякает
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
КалинаVod, привет и с прошедшими тебя! У меня пока что родная молчит как партизан, стуков вообще нет, все таки пружина тарельчатая СС20 сделала свое дело. Но сейчас и камушков нет дорога более менее гладкая, но тоже надо втулкой запастись и летом если грохать будет под замену. Фото я тебе обещал скинуть так и не делал если честно, но помню сделаю.
Капролон найти вообще не проблема. Вот ссылка на яндекс поиск
Проблема, что его продают, по крайней мере у нас в Казани, минимум 0,5 метров в длину. Цена стержня 0,5м диаметром 40мм у нас 250р.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Капролон найти вообще не проблема. Вот ссылка на яндекс поиск
Проблема, что его продают, по крайней мере у нас в Казани, минимум 0,5 метров в длину. Цена стержня 0,5м диаметром 40мм у нас 250р.
В Ульяновске тоже есть большими партиями, а куда его столько, солить.... Друг на заводе работает ТЯЖМАШ г.Сызрань, сказал сделает, даже готов на продажу штамповать.
Пробег 80 тыс. безбожно стучит рейка. Имеет ли смысл брать новую (если и брать, то 3.1) или достаточно будет заменить втулку, смазать? Высокий ли износ там после такого пробега?
вопрос не совсем по теме, но все-таки.
многие форумчан знают, что для избавления от дребезга рычага КПП помогают фторопластовые втулки, а для рулевой рейки капролоновая втулка.
Так вот возник вопрос: подойдет ли по свойствам капролон для изготовления втулок в рычаг КПП для избавления от звона?
Линейный вид
