Ты бы не 12шку брал,а нормальную машину тогда бы почувствовал,
это как бы не ваше дело чего кому брать, я вот вам от ржавых ведер советую уже отказаться.
Цитата:
Сообщение от @ndersen
а на наших все эти прямотоки
было до меня, одно время желал вернуть назад Евро3 на той 12ке. Ибо действительно всякие убирания ката, замена прошивок и прочего о чем вы тут советуете полная чепуха.
Цитата:
Сообщение от Dim4iK
причем пишут с завода, из отдела отгрузки авто, мучаются они с ней на отгрузке, не едут((
так надо назад в цех ехать и там ее оставлять, пусть чинят, завал машин глядишь включит мозг на заводе у конструктора.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Кстати, как узнать какое евро у моей калины?
Где нибудь пишут его? В мозгах отложилась цифра евро3. А как проверить?
Или я туплю. Без ЭПГ выше евро3 быть не может? Тогда смотрим сколько датчиков кислорода - если их два один до ката другой после, плюс датчик плохой дороги то это евро3, иначе евро2.
Правильно мыслю?
И благодаря ему не тупит при заводке, только на хорошем бензине.
Так что это ЕВРО зло.
То есть вы считаете, что если машина может ехать на всем, что горит, это благо? оригинальная мысль...
Или дышать выхлопами, в которых меньше вредных веществ, это тоже ЗЛО?
П.С. только вот не нужно приводить примеры со старыми грузовиками...
Да и ко мне как раз едет люкс с электронной педалькой ))) думаю что эта педалька как раз "добро" я вообще то за чистоту природы, но зная как на ВАЗе реализуют это всё на практике... становится страшновато, но я думаю что всё ОК будет ))) Ох куплю машинку... да как понапишу тут всего )))) всем надоем )))
)
Линейный вид
