у моего товарища спорт 1.6, чёрная панель и все дела.. - так вот там подушки есть, машина 2009г.в.
Честно... странно... Не слышал про такие Спорты. Вот на люксы с приоромоторами и черными панелями - слышал ставят подушки.
А ответы от завода были такие как я писал.
Судя по Вашему ответу и тому что у Путина Спорт был с подушками все же начали ставить подушки в Спорт. И это хорошо. Хотя на сайте ВАЗ в комплектации Спорта подушки пока не указаны...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Ну Вы загнули....
Намекну про Ваш "загиб":
век- 100 лет
100 лет назад - это 1910 год...
С 1910 года на вскидку авто которые понравились миру: Победа, Нива - это из особо массовых. Про "козлики" вообще молчу - его во многих странах мира встретите...
Руссобалт в каких годах начали производить?
Сколько в этих странах Побед? А Нив?
А там где много - так постсоветское наследие от той же постсовесткой нищеты, в той же Югославии сейчас завод Фиат, который как и мы купил когда-то разработку и Заставы производил, но видимо допроизводился, как и Дачия.
__________________
Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...
Последняя версия поездки Путена. Сам он ехал только у городов, затем его сажали в самолет в месте с машиной, и так он летел в другой город.
Автор версии - сосед по кабинету, искренне в это верит.
Цитата:
Сообщение от Gorinich
С 1910 года на вскидку авто которые понравились миру: Победа, Нива - это из особо массовых. Про "козлики" вообще молчу - его во многих странах мира встретите...
Еще в середине 60-х Москвичи-408 хорошо продавался, в тех же европах, а в Бельгии даже была налажена сборка из машинокомплектов.
Видимо, у DrVad-а объема памяти хватает только до 90-х годов.
Я тут почитал последние страницы, и наверное сейчас буду срывать покровы. Желтые Калины делали для выставки в Шанхае, туда они и направляются, именно поэтому их три. Две для путина едут своим ходом из соображений безопасности по заморочкам ФСО, одна на эвакуаторе, видимо непосредственно для участия в выставке, для сохранения товарного вида.
Последняя версия поездки Путена. Сам он ехал только у городов, затем его сажали в самолет в месте с машиной, и так он летел в другой город.
Автор версии - сосед по кабинету, искренне в это верит.
Еще в середине 60-х Москвичи-408 хорошо продавался, в тех же европах, а в Бельгии даже была налажена сборка из машинокомплектов.
Видимо, у DrVad-а объема памяти хватает только до 90-х годов.
И Америка просила советское правительство наладить выпуск на их территории Москвич 407
Машиностроение - это не только легковые автомобили, которые у нас уже больше века делать не получается.
Почему бы не пыжиться и не пытаться сосредоточиться на других отраслях, например Авиация.
Авиации у нас уже практически нет - все развалили, как разваливают автопром. А новое построили? Вот в этом и проблема - сломать старое легко, но новое никто не будет делать.
Вообще люди какие-то странные. Какие-то детские мечты, логика на уровне первоклассников: вот закроем автоваз и сразу заживет хорошо, пошлины уберут, сразу хозяйство поднимется, зарплату всем прибавят, лавочки покрасят во дворах, повсюду построят современные заводы, поднимут сельское хозяйство. И сами искренне в этот бред верят. Ах да, забыл добавить, что за закрытие в основном выступает офисный планктон, который устроился на нефтедолларовую зарплату. Ну оно и понятно - зачем проститутке олигарха какие-то заводы?
100 лет назад - это 1910 год...
С 1910 года на вскидку авто которые понравились миру: Победа, Нива - это из особо массовых. Про "козлики" вообще молчу - его во многих странах мира встретите...
Ну так если век брать - то будет логично еще и Руссо-Балт вспомнить. Гордится есть чем. Но в конце прошлого века нас так сильно убеждали перестать испытывать чувство гордости за свою страну...
и у них получилось. они наверно сами такого результата и не ожидали.
Вообще люди какие-то странные. Какие-то детские мечты, логика на уровне первоклассников: вот закроем автоваз и сразу заживет хорошо, пошлины уберут, сразу хозяйство поднимется, зарплату всем прибавят, лавочки покрасят во дворах, повсюду построят современные заводы, поднимут сельское хозяйство. И сами искренне в этот бред верят. Ах да, забыл добавить, что за закрытие в основном выступает офисный планктон, который устроился на нефтедолларовую зарплату. Ну оно и понятно - зачем проститутке олигарха какие-то заводы?
Мне это напоминает: "Вот свергнем Царя и заживем хорошо" )
Для тех кто историю уже не помнит: после свержение Царя был голод, гражданская война и еще большее отставание от запада.
Линейный вид
