Цены на Ладу Калину 2. Гадания и прогнозы - 1

[ilan]

Модернизация «Калины» заключалась в том, чтобы дать продукт более современный, лучшего качества, сохранить достоинства предшественницы – высокую посадку, хорошую обзорность, компактность и вместимость – и при этом сделать автомобиль тише, быстрее и экономичнее. Важно было не только удержать нынешнего покупателя, который планирует потратить не более 500 тыс. руб. на покупку нового автомобиля, но и привлечь новых, в первую очередь начинающих водителей и молодежь. У «Калины» неплохие шансы, ведь оборудованием она не уступает конкурентам: есть усилитель руля, кондиционер, автомат, подушки безопасности, антиблокировочная система, навигация. И все это за меньшие деньги, чем у иностранных моделей.

493т.р. это действительно менее 500.
в основных конкурентах(именно конкурентах!) Калины со стоимостью под 500к будут:
Solaris
Rio
Polo sedan
Cobalt
Aveo
Note(слегка за 500к)
Logan new
Almera new..
и т.д.
Калина2 среди них - просто гадкий утёнок, который никогда не превратится в лебедя...

[pechihod]

Сообщение от спартак

я рассчитывал на люкс 410-430 т

на автосреде сегодня
LADA 11176-45-068 Калина (люкс,навиг,об.­)=424 200р.

Новая Kalina стартует в «люксе» с 16-клапанными моторами, механической коробкой передач и «автоматом»
то что новинка уже на 10ку тянет,новая кпп троссовая минимум 5-7000,автомат это минимум +30000р.(1000 уе.).
вот и прикинуть можно самому что сама новинка это уже под 35-40 штук +дилеры как всегда подсуетятся.

но ваз научен и поэтому чтоб народ не пугать сразу и не разгонять по другим салонам
"Официальный прейскурант и таблица комплектаций будут представлены перед началом продаж модели."

[Alex Sk.]

А если уж говорить про авто с ESP, то чуть больше 500 стоит Skoda Fabia, да и боковые подушки там есть за доплату и стоят вполне приемлемо. 500К за Калину это конечно дикость, пусть даже с автоматом и всякими плюшками.

[ivas]

Чего-то я расстроился, выкладывая еще фотки подкапотного (фото РБ), всмотрелся и увидел на РБ и пробке злощастной, метки (по типу сколько не докручивать, шобы не рвануло), если это так, то это полное отсутствие совести у ВАЗа (а ведь еще ролики ГРМ допиливать надо... х.з в общем): http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=433
Чего-то я так расстроился из-за цены, как будто я собрался ее брать... наверное за коллег, хотевших купить ее, обидно стало.
Ну давайте факты в студию про цены конкурентов с автоматом и есп, и тут сразу подобьем бабки, а то тут про фабу с есп сказали постом выше, но она далеко за 600тыр уходит (ибо есп там с движком 1,6л было раньше).
Пожалуйста, приводите факты и точные цены. Начнем (один хрен, до офиц. продаж ягоды еще далеко)?

[Eвгeн]

Сообщение от Smitn

У меня что то 603500 получилось и это без пакета престиж в котором климат так как его заказать сюда нельзя... кто то кого то наё...

В общем когда покупал свой седан 1.6 с майфуном, за 510( сейчас 520 ), считали с менеджером. АКПП и Пакет безопасность +65 тыр. В принципе кому надо возьмут. Не так уж и дорого за такие опции.
Дело в другом. Даже базовый хэтч1.4 с кондером за 465 будет ехать и работать на все 100%, а не на 50 как отечественные машины. Поэтому дорого, не стоят эти плюшки запихнутые в К2 таких денег. Уж лучше за сам автомобиль бабло отвалить.

[Евгений СТО]

Смысл подбивать цены её теперешних собратьев??? Психологический барьер-то пройден. Вся штука в том, что человек, желающий приобрести данное авто стоит уже перед большим выбором. Вы скажите - ОНИ ЖЕ ГОЛЫЕ!!!! Но репутацию уже на них стаботали и все знают плюсы и минусы конкурентов, а это конёк-горбунок с непонятными данными, который заведомо стартует с проигрышных для себя позиций.

[Fanat63]

калина была бюджетная! не забвайте..можно было продал инокорыто и купил калину..и было доступно! сейчас получается не бюджетно..человек имеющий на руках 250 тыр будет с мая готовить еще 150 чтоб хотябы с кандером купить.

[Евгений СТО]

Сообщение от Fanat63

калина была бюджетная! не забвайте..можно было продал инокорыто и купил калину..и было доступно! сейчас получается не бюджетно..человек имеющий на руках 250 тыр будет с мая готовить еще 150 чтоб хотябы с кандером купить.

Разве Калина считалась бюджетной???? Она явно стояла на несколько ступеней выше пятёрок, самар, так что всё закономерно. Вопрос только в том, кто их будет брать, даже дороже ЛАРГУСА, а вот это уже не айс, не удивлюсь, если и лога будет дешевле.

[ilan]

Сообщение от Евгений СТО

Смысл подбивать цены её теперешних собратьев??? Психологический барьер-то пройден. Вся штука в том, что человек, желающий приобрести данное авто стоит уже перед большим выбором. Вы скажите - ОНИ ЖЕ ГОЛЫЕ!!!! Но репутацию уже на них стаботали и все знают плюсы и минусы конкурентов, а это конёк-горбунок с непонятными данными, который заведомо стартует с проигрышных для себя позиций.

В том-то и дело, что конкуренты от 450к - не голые. вот к примеру Кобальт
http://www.gemir.ru/chevrolet/cobalt
абс, кондей в базе.
Авео:
http://www.gemir.ru/chevrolet/aveo/sedan
абс, 2ПБ. кондея нет, правда...
Поло седан Трендлайн:
АБС, 4ЭСП, 2ПБ, регулировка руля по вылету, сиденья по высоте и пр.
Солярис:
АБС, 2ПБ, 2ЭСП и пр...
и где-ж они голые?

[Smitn]

Сообщение от Eвгeн

В общем когда покупал свой седан 1.6 с майфуном, за 510( сейчас 520 ), считали с менеджиром. АКПП и Пакет безопасность +65 тыр. В принципе кому надо возьмут. Не так уж и дорого за такие опции.
Дело в другом. Даже базовый хэтч1.4 с кондером за 465 будет ехать и работать на все 100%, а не на 50 как отечественные машины. Поэтому дорого, не стоят эти плюшки запихнутые в К2 таких денег. Уж лучше за сам автомобиль бабло отвалить.

Опять виляешь, в Солярис хэтч за 512 тыр с 1,6 снова пакет безопасность не ставится.
Моя калина за 361 тыр тоже работает на все 100% что в неё заложены.