Продолжение темы. В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности/вопросы. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось vovk; 17.02.2017 в 03:40..
bagi, еще один.))) Оптика отрегулирована по госту, без занижений, ее раз в год надо как-бы регулировать а не жаться 200 р. заплатить за регулировку на нормальной площадке с приборчиком. И лампы могут светить по-разному не слепя при этом водителей, одна лампа будет светить только на правую обочину, другая будет цеплять на расст. 5-8 метров встречную обочину, обе будут в госте, но на одной вы срубите пьяное тело которое вам наперерез ломанется с левой стороны, а на другой у вас будет шанс его заметить и если не увернуться, то хотя-бы сбросить скорость до административки, а не уголовки. И чтобы такой лампе ослепить встречку надо метра на 1.5 подпрыгнуть над дорогой, т.к. пучок света в районе левой обочины стелется по дороге. Вы реально не понимаете о чем вообще речь, что такое +** на штатной галогеновой лампе и из чего он складывается и лезете спорить, не читал но знаю - вот ваш случай. А про "какая разница ксенон - коректор" - так вообще весело читать, натуральный колхоз красный лапоть, воткнут лампу с плавающим источником света, вкорячат в галогеновую оптику газоразрядку, получат размытое несфокусированное пятно г с t 4200-5200K и думают что все проблемы они решили своим коректором - в итоге едет елка, сама ни шиша не видит, своим кривым светом встречным в глаза лупит, светит ярче чем машина на галогене с противотуманками, ни ума ни толку.
Добавлено через 6 минут Гагаринец, longlife daytime у него наверняка. Неплохие лампы, они как +30 бошевские примерно светят, но +50 мне на ближнем больше понравилось, они сейчас и стоят в дальнем у меня (правда там толка нет т.к. дальний свет на этой оптике очень кривой). Если реально слепят - там ничего не поможет, бывают моральные уроды с ксеноном в птф, там вообще ад.
вкорячат в галогеновую оптику газоразрядку, получат размытое несфокусированное пятно г с t 4200-5200K и думают что все проблемы они решили своим коректором - в итоге едет елка, сама ни шиша не видит
Гы,гы,гы. Если бы оно так и было, я незачто не поменял галогенки на газонаполненые.))) А эта шляпа галогеновая мне за даром ненужна.И еще раз повторю,дело не в лампах, а в прокладке между рулем и сиденьем.Если человек алень, то ему ничего не поможет!
__________________ "Превышать скорость – как портить воздух: нужно понимать, где это можно, а где нельзя."
Гагаринец, у бошей плюс в том что спектр реально ближе к желтому, т.е. ты в муть по трассе не слепнешь. А на найтбрейкерах и сильверстарах я после тройки фур как дурак выскакивал протирать т.к. очень стремно ехать по приборам. Т.е. боши я-бы лампадками не назвал, нормальные вполне лампы, пофиг что они что-то там проигрывают посуху - они не слепнут так в грязь, и это главное. Но я сейчас сам на филипсах, больше нравится как светят, за счет небольшого плюса в левой обочине.
ABC_lights, Выше упомянуты лампы Филипс +30%, про найтбрекер и сильвер Гагаринец не писал.
А эти самые фильки +30% светят точно таким же светом как и стандартные филипсы без плюса, только поярче. И поярче настолько, что глаз реально видит разницу.
За +50% ничего писать не буду, т.к. сам их не катал.
А вот ОСРАМ-ы +30% светя явно белее/голубее...
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
Стоит у меня Bosch Pure Light http://www.lkforum.ru/attachment.php...1&d=1410582902
Когда выезжает встречка из слепого поворота вдруги и конкретно слепит, можно не только налево поворот проехать но и в кювет улететь, благо что основная дорога прямая ровная была и сбросил скорость вовремя.Потом развернулся и вернулся.Ослепили не только меня но и пассажиров на заднем диване.Так что не стоит сразу говорить что лампы плохие, и недостаточно светят.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 24.08.2015 в 03:26..
сегодня, в очередной раз сменил лампу ближнего света, отходила 1,5 года и проехала за это время ок 30 000 км. Лампа всегда только OSRAM. Меняю поочередно, сегодня со стороны пассажира сменил, со стороны водителя - зимой, меняю так чтобы не перегорели сразу обе, а то у них ресурс примерно одинаков, у меня ходят 1-1.5 года мах. Цена недорогая и водителей не светит
Оригинальное решение !
Обычно парами меняю сразу ,а оставшуюсю про запас в бардачек !(НО когда так делал уже забыл ,ПатамуштА не перегорают !А причина тому внизу,в подписи . )