Silence63, сколько можно уже ждать.
Считай, что ты залил недавно промывку в виде шелл.
Слей его к фигам.
Залей Равенол и отпишись о результатах.
Не помешает ещё и замеры давления сделать при определённых оборотах и температуре на Шелл и Равенол.
Если вязкость больше, значит и давление должно возрасти, думаю так?
Не томи! Сделай одолжение. Если давление поднимется, а шумы уменьшатся - я бегом за Равенолом.
Гагаринец, да не настолько я больной фанатик
И на шелл можно смело себе ездить и на равенол. Просто равенол в экстремальных условиях будет чуть лучше защищать.
Frimen81, да ради Бога, только это придирки к словам
я конечно не суеверен,но вот такое меня пугает
Да, можно трижды говорить что это фуфло и затянут интервал. Но найдите мне такую фотку с равенолом плиз
Последний раз редактировалось Silence63; 09.05.2011 в 19:19..
Да я не говорю что по ссылке сущая правда и что масло там меняли по сроку.
Всем известный гуру Dmitry67 попал на капиталку, любил кастрол,менял через 7.5т, и в один момент бац- и шуба из кокса и нагара,и капиталка.
И таких случаев сотни.
Я напиример не слышал такого негатива ни про мобил,ни про шелл.
По поводу шелла ультра-масло хорошее,но многие нашеводы отмечают шумноватую работу движка, поясню почему, потомучто вязкость при 100 - 13.1, это маловато, допустимо,но маловато, а при 150с 3.7, в то время как у рапвенола при 150 4.2 помоему, т.е. при высоких температурах и критических нагрузках тотже равенол VSI для вазовского неидеального движка будет лучше. Также многие отмечали тихую работу движка на этом масле, опятьже по тойже причине.
Уважаемый,насчет "Активии" это я СЕМЕН 3.Ведь как я понимаю мы делимся друг с другом информацией и опытом "...сыном ошибок трудных".
Гагаринец спрашивал:(Если вязкость больше, значит и давление должно возрасти, думаю так? ) Не всегда - иногда(на неизношенных движках) давление возрастает при снижении вязкости (так как увеличивается общая скорость потока)