Коллеги, друзья, калиноводы и собратья, всем доброго времени суток!
Хочу заменить генератор на машинке (1.6 8v).
По моему на стандартной Калине стоит гена 9402.3701-06 на 85А (http://avtopasker.ru/goods/32089.htm). Вот нашел генератор 5102.3771-10 для ВАЗ 2108-2110 на 95А (http://avtopasker.ru/goods/31235.htm) и хочу установить его.
А теперь внимание, вопросы:
1. Можно ли заменить стандартный генератор на такой?
2. Возникнут ли трудности с установкой? (т.к. собираюсь ставить сам)
3. Как скажется на машине замена генератора 85А на 95А?
Всем за ранее спасибо!
о замене на генератор 2110
Цитата:
Сообщение от Джокер на калине
товарищ поставил на калину 10 генератор. Зарядка только после перегазовки. Подскажите, какой диод в панели приборов надо убрать?
Ну для этого надо было приборку разбирать (стрелки снимать и тп = гемор), чтобы диод выпаять или зашунтировать. Найти-то его не проблема.
Цитата:
я полосочки на резаке на фото считать умею)))
я про резак и подумал )
У меня около 200Ом получается резак (по замеру, на раскраску не обратил внимания), можно было бы рядом без затруднений впаять другой, при удалении диода это бы помогло. Но нету желания и времени
возиться во дворе под вечер с пайкой, болтиками, винтиками. Главное работает же.
__________________
Негативное отношение к ксенону..
http://www.youtube.com/watch?v=4f6tdWD6Rz0
http://www.youtube.com/watch?v=R9cFSHOQ6ok
История случилась в середине августа 2013 года
Машине меньше года, пробег ~9000 км
Два раза под ливнем "плавал" - и помер КЗАТЭ, 115А который (приоровский). Вечером, как в Москву въехали. Я без претензий к нему, ибо за 3 км от дома. Без звука и дыма, просто пропала зарядка
Сообщила приборка звуком, что проблема
Записался по гарантии, на следующий день приехал на СТО (Гермес на Духовском), на батарее
Два часа - это реальный срок замены, со съемом штатного пыльника и крышки ремня ГРМ (16 кл с кондеем)
Цена вопроса для гарантийного - 0 рублей, но цена вопроса 7134 руб, где гена 6 тыр
В сервисе сказали, что ВАЗом на BOSCH 110А предписываются менять все генераторы на приоромоторах
Родной генератор так же отметился свиристящим подшипником, при вращении за шкив рукой
ФОТО:
На наклейке Made in India
Последний раз редактировалось Serge_016; 17.09.2013 в 12:07..
В сервисе сказали, что ВАЗом на BOSCH 110А предписываются менять все генераторы на приоромоторах
Чёт я начитался, что боши (F000 BL0 652 он же 2170-3701010-13) не становятся на приоры с климатом. Неужели там существенные отличия от калины с кондюком? По-моему, если речь об упирании во впускной коллектор, то кондей какбэ ни при чём.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Последний раз редактировалось Evgedoc; 08.11.2013 в 23:38..