Браты, рятуйте!!!!!! Скоко должно быть напряжение на зарядку(напряжение в сети) при работающем двигателе? У мене 14.7 вольт пашти. И помоему когда в гараж стави..пахло паленым.
Генератор 11190-3701010-00, при температуре окружающего воздуха от -40 до +100 град, токе нагрузки 5 +/- 0,25 А и оборотах двигателя 2500 +/- 125 об/мин, при присоединенной АКБ, должен обеспечивать напряжение в пределах 13,7...15,8 В.
Последний раз редактировалось aland; 20.07.2012 в 06:38..
В проводах от гены до АКБ и массовых. Затяжке клемм на АКБ и гене. ИМХО.
Значок АКБ на приборке наверно не горит (значок указаывает есть ли ток заряда или нет, не горит-значит заряд АКБ идет. ))) ?
Значок на приборке не горит. все провода проверил.. заменил ругулятор напряжения.при перегазовке напряжение поднимается до 13 потом опять падает
Sergei19, если регулятор заменен то остается диодный мост. ИМХО.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
при перегазовке напряжение поднимается до 13 потом опять падает
Это на АКБ? На гене больше? Тогда aland тебе правильно сказа: провод. Изоляция возле клемм не подплавилась? Попробуй параллельно ещё провод бросить для проверки.
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Ситуация следующая. По БК напряжение 14.7В. Поверенным :-) мультиметром на АКБ 14.4В. Т.е. я считаю что напряжение в сети нормальное. Но горит чек двигателя с ошибкой повышенное напряжение. При сбросе ошибки сразу снова загорается чек. Куда рыть? Мозги?
, Ребята, объясните мне , где и как на Калине смотреть напряжение в бортовой сети без помощи сторонних гаджетов?
Вы все пишите про бортовой вольтметр, но я у себя не наблюдал такого, БК у меня выдаёт лишь время, расход, запас хода и температуру за бортом... ну и время работы двигателя..
, Ребята, объясните мне , где и как на Калине смотреть напряжение в бортовой сети без помощи сторонних гаджетов?
Вы все пишите про бортовой вольтметр, но я у себя не наблюдал такого, БК у меня выдаёт лишь время, расход, запас хода и температуру за бортом... ну и время работы двигателя..
Речь идет не о штатном БК, о котором говорите Вы, а о устанавливаемом дополнительно. По моему вещь дюже полезная. Тут на форуме обсуждаются различные БК