Сравнение Рено Сандеро с дв. 1,4 и Шкоды Фабия С дв. 1,2

[mekong]

Сообщение от Stepway

да они его своим евро-3-4 задушили! Первые логаны1.4 евро 2 были гораздо бодрее.

Ура вперед в прошлое. Собственно сам подтверждаешь, что гальванизировать труп бесполезно. 1.4x8 логана давно пора списать на свалку истории.

[БорисbIч]

Сообщение от mekong

Ура вперед в прошлое. Собственно сам подтверждаешь, что гальванизировать труп бесполезно. 1.4x8 логана давно пора списать на свалку истории.

Безусловно двигатель Фабии 1,2 более современный, чем у Рено Сандеро-Логана и что интересно журналисты по этому поводу ни звука, а про калиновский восьмиклоп говорили, что это старый доработанный восьмерочный двигатель, а когда пошел новый 1,4, то он сразу не стал тянул, а оказывается на деле все наоборот.

[Stepway]

Сообщение от БорисbIч

Stepway, так у тебя какой двиг 1,4 или нет? Если 1,4, то скажи, ездил ли ты на дальняк при полной загрузке и включенном кондиционере и как это выглядит так сказать и позволяет ли это двиг держать крейсерскую скорость 100-110кч/ч с полной нагрузкой и включенным кондером.

Да, у меня 1.4, кондера нет. На дальняк ездил, и с тяжело груженой машиной. Скажу так - крейсерскую скорость до 120 он позволяет держать неплохо, но с обгонами беда. Ну оочень медленный разгон после сотни. Поэтому - на 4-ю, и тапку в пол. Если скорость обгоняемого пониже, то и на 3-ю можно, чтобы побыстрее. Но в целом, всё равно о динамичных обгонах можно забыть. Насчет груза - я бы сказал, что на самом деле, как ни странно, разница динамики пустого и тяжело груженого Логана невелика. Тяга есть, БЫСТРОГО разгона - нет. Не зря ведь их на коммерческие каблучки ставят.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от mekong

Ура вперед в прошлое. Собственно сам подтверждаешь, что гальванизировать труп бесполезно. 1.4x8 логана давно пора списать на свалку истории.

Ну, зачем же - для лоукоста, барабанных комплектаций самое то. Дедкам на дачу ездить то что надо - неприхотливый, простой в обслуге, бензин жрет любой, тяга по бездорожью хорошая. Для таких целей глупо ставить сложные современные движки.

[БорисbIч]

Сообщение от Stepway

Да, у меня 1.4, кондера нет. На дальняк ездил, и с тяжело груженой машиной. Скажу так - крейсерскую скорость до 120 он позволяет держать неплохо, но с обгонами беда. Ну оочень медленный разгон после сотни.

Объясните мне непонятливому, а зачем быстрый разгон или обгон после 100км/ч, штрафы Гайцам платить?

[Stepway]

Сообщение от БорисbIч

Обясните мне непонятливому, а зачем быстрый разгон или обгон после 100км/ч, штрафы Гайцам платить?

Ну это кому как. В принципе то да, если тошнить за фурами, то незачем. Однако большинству все равно хочется иметь резерв мощности для динамичных обгонов. Да и, положа руку на сердце, многие ли дотошно соблюдают скоростные режимы на трассе? Иной раз когда едешь на дальняк в провинции, за сотни км ни одного живого гайца не встретишь.

[БорисbIч]

Сообщение от Stepway

Ну это кому как. В принципе то да, если тошнить за фурами, то незачем. Однако большинству все равно хочется иметь резерв мощности для динамичных обгонов. Да и, положа руку на сердце, многие ли дотошно соблюдают скоростные режимы на трассе? Иной раз когда едешь на дальняк в провинции, за сотни км ни одного живого гайца не встретишь.

Я бы с удовольствием не тошнил, хотя ехать 100км/ч за фурой это вполне приемлемо, но на М4 гайцов, больше чем километровых столбиков, а камер ещё больше и за 120 уже три сотни штрафа и неприятный разговор с инспектором ГИБДД плюс потерея времени. Ладно думаю движок Фабии 1,2 не хуже будет, так как максимальный крутящий момент у них одинаковый и на одних и техже оборотах, но у него 4 клапана на цилиндр и как говорят крутится он лучше, да и полка момента ровнее или я не прав?

[Lucyn]

Сообщение от Stepway

Не зря ведь их на коммерческие каблучки ставят.

Попрежнему не понимаю зачем на французские каблучки идущие в Россию ставят древние слабые бензиновые движки, что Рено что ПСА. В европах такие каблучки идут поголовно с дизелями, насчет ПСА не знаю, но Кангу в Европе - только дизельные.

[Stepway]

Сообщение от Lucyn

В европах такие каблучки идут поголовно с дизелями

Так тож в европах - и климат, и сервис, и соляра качественная. А вот в России, с морозами под -40, адской смесью вместо соляры, нафиг им геморрой с гарантийными претензиями на убитые дизеля? Думаю, дело только в этом. Да и смысл? дизельки эти динамику тоже не дадут, экономия на топливе минимум, а обслуживание более дорогое , и зимний запуск проблематичнее.

[Lucyn]

Сообщение от Stepway

Так тож в европах - и климат, и сервис, и соляра качественная. А вот в России, с морозами под -40, адской смесью вместо соляры, нафиг им геморрой с гарантийными претензиями на убитые дизеля? Думаю, дело только в этом. Да и смысл? дизельки эти динамику тоже не дадут, экономия на топливе минимум, а обслуживание более дорогое , и зимний запуск проблематичнее.

Каблучки -по факту грузовые машины, и дизель им нужен позарез. Их старшие дизельные собратья, всякие там Транзиты, Спринтеры, Дукато вполне ничего катаются в наших условиях и с нашим топливом. Просто французы жмоты, главное сэкономить на производстве, а скока там будет выкладывать далекий русский покупатель их каблука за бензин - им пофик
За примерами предлагаю сходить на Пежо Типи клуб, там владельцы проводили сравнение эксплуатации машин с бензиновым и дизельным движком 1,6

[alf2004]

Сообщение от БорисbIч

Объясните мне непонятливому, а зачем быстрый разгон или обгон после 100км/ч, штрафы Гайцам платить?

ну едет фура километров 90 грязью брызгает ты её обгонять, а тама сплошная скоро начинается и тут надо побыстрому обогнать и вернуться на свою полосу вот тут и втыкаешь третью


я вот лично жалею что в своё время не взял движок помощнее
Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Lucyn

Попрежнему не понимаю зачем на французские каблучки идущие в Россию ставят древние слабые бензиновые движки, что Рено что ПСА. В европах такие каблучки идут поголовно с дизелями, насчет ПСА не знаю, но Кангу в Европе - только дизельные.

потму что двигатель пробегает по 300тыщ без проблем, а насчёт дизеля что то всё производители иномарок боязно относятся к нашей солярке