КРОССОВЕР из Калины унив.

[Lehit]

Точно не повседневняя резина.Кроссово-раллийная для сырой склизкой грязи.По асфальту изнашивается не реально быстро,пришлось кроссовую 8-ку на сцепке 15км перетащить и то подносилась,правда поуже была 145/75(не было на замену колёс),тяжеленные они да-же с ковкой.Паренёк с Драйва явно борщанул!http://www.master-sport.ru/collectio...grunt-i-graviy

[ivan_khan]

интересно а в новую коробку 2181 тросовую самоблоки подходят от старой

[Mikki Ruk]

Да подходит, там первичка, вторичка и диффер остались старые..

[miaso78]

Езжу я на резине 185 70 14 зимняя, ничего нормально. Блокировка стоит вал расинг, а вот главную пару надо менять но как на зло в новую коробку 2112 все валы тюнинговые так сказать 4.1 , 4.3 косячные ,сваренные тупо,шестерня приварена к валу и обточена для товарного вида. Может появится нормальные вторички в новую коробку тогда буду ставить. Можно конечно восьмерочный вал воткнуть, тогда и шестерни надо менять-подождем пока.

[xxl...]

Недавно подумал, что неплохо бы сделать для Калины, электропривод задних колес.
А как оказалось, такая технология давно используется японцами. Есть модификации
4 ewd.ниссан тиида, куб и других.
Система довольно действенная, вот пример работы.

http://smotri.com/video/view/?id=v9303331f5a

[Дмитрий 116RUS]

xxl..., система неплохая. Хорошее предложение. Плюсую. Интересно было бы узнать стоимость доработки, хотя бы примерную.

[Andrew 21065]

итак, вернемся, какие есть варианты поднятия кузова, ну хотябы на 2,3-4 см... сзади ясно, мне не понятно спереди. (фотки ссылки очень приветствуются), про самоблокирующийся дифференциал все ясно кому надо ставьте , кому не надо не ставьте (мне не нужен), далее после лифтования можно подумать о резине, получается что 14 радиус, размерность 185/65, 175/70. (165/80???). вот уже както об этом можно подумать. У меня калинка спорт младшая, в принципе проблемы - это низкие бамперы - малые углы въезда и съезда. кто что скажет?

[Дмитрий 116RUS]

Andrew 21065, ЛКС имеет неного другое предназначение..

Если хочешь увеличить углы въезда/съезда, то поменяй бампера, убери накладки на пороги и перетряхни подвеску(на ЛКС -30 стоит с завода).

[djsse]

Сообщение от Andrew 21065

вот уже както об этом можно подумать. У меня калинка спорт младшая, в принципе проблемы - это низкие бамперы - малые углы въезда и съезда. кто что скажет?

Из "спорта" колхозить авто для выездов с асфальта смысла 0 целых, хрен десятых. По сути, тебе для начала придётся перепилить её в обычную Калину... А нафига козе баян, если можно просто взять обычную Калину в магазине?.. Дешевле)))

что 14 радиус, размерность 185/65, 175/70. (165/80???).

Высота-то у них одинаковая получится. У меня была 185/65. По высоте самый приятственный размер.

[Andrew 21065]

Итак, калинку спорт купил 1,4, когда покупал не обращал внимания что углы съезда изменились (был сильно омрачен тем что не купил ту машину которую хотел, был очень рад что купил новую машину и тем более спорт) не знал что она заниженная, о проблемах узнал позже, когда поехал на дачу, в деревню и так далее, сейчас хочу просто хотябы увеличить дорожный просвет, (кстати про замену бамперов, кроме того что бамперы низкие на спортах другие буксирные проушины и они значительно ниже штатных)

Добавлено через 3 минуты
не знал (как то не задумывался) о том что углы съезда въезда такие неудобные. то есть сейчас если что то ставить штатную Калиновскую подвеску (или грантовскую вообще) + колеса? и этого думаю достаточно будет для тех целей которые хочу. кстати спортовские (настоящие с завода) значительно лучше штатных, сколько раз я передним стукался о дорогу и толкал бордюрчики, а в зад вообще били (что металлу погнуло) а бамперы целы.