Сегодня был в "Би-Би", там увидел рекламный буклет "Трансмастер" , поинтересовался у продавца- есть ли в наличии - есть, практически на все Русские авто. На универсал глушитель стоит примерно 1600 руб.+- копейки, резонатор 1900 руб., гарантия - 2 года.
Вот что пишут в буклете: "E-glass- не горит, не впитывает конденсат эффективно избавляясь от него за счёт поддержания температуры, не выдувается из глушителя в отличие от минеральной ваты, гарантирует плавность прохождения газов - сохраняя мощность двигателя, экономя топливо. Экологичнее минеральной ваты."
"Горячеалюминированная с двух сторон сталь утолщена на 4% и покрыта алюмокремниевым сплавом- а значит нет коррозии, выше срок службы даже в условиях агрессиной среды."
и всего за 1600 р.? Коррозия в алюминизированной стали рано или поздно всё равно будет. Это уже устаревший метод.
__________________ Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Эх не минуты покоя, вчера зарычал глушитель :(
Сегодня посмотрели, трещина в банке со стороны ДВС, вокруг трубы. Походу типовая проблема. Отходил 4 года.
Подскажите плз, какой туда подходит. В магазе уверяют, что на универ подходит от седана, точнее он общий. По каталогам тоже вроде кажет для универсала глушитель 1118.
По производителю какой лучше брать? Я бы взял заводской, но жаба душит, у дилера почти 4к стоит. А в магазе его и нету (правда цена за него но для других марок не 4к, а 2к, походу дилер жестко накручивает).
В магазе только Юниверсал Трансмастер и Экрис, оба стоят примерно 1500р.
ЮУниверсал Трансмастер визуально вроде не плохо выглядит. Экрис нету на витрине так, что хз.
У кого какой опыт установки, не громче буде стока?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Darkon; 24.08.2012 в 01:12..
Darkon, Я выше писал про "Трансмастер" и стоит не дорого и подходит без проблем. В буклете написано, что нержавейка, заводская гарантия 2 года, про гарантию интересовался у продавцов- подтвердили.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Эх не минуты покоя, вчера зарычал глушитель :(
В магазе только Универсал и Экрис, оба стоят примерно 1500р.
Универсал визуально вроде не плохо выглядит. Экрис нету на витрине так, что хз.
У кого какой опыт установки, не громче буде стока?
Экрис, выдают за официального поставщика ВАЗа, так что бери и не сомневайся.
Я брал от ЛадаИмидж. Встал, как родной - ничего не пришлось дорабатывать.
Взял за 1 000 руб из расчёта - родной за 4 000 ходит 4 года, а за 1 000 руб должен 1 год отходить.
Итого - паритет.
Звук тише, чем родной с момента покупки. Родной БУБНИТ, а этот тихоня.
еще тут в одном магазе нашел марки Original (сайт original-tm.ru, не открывается, произведен в Пушкине, под Питером), продавец говорить это Новгородские, мол на конвейер поставляются (не похоже).
Чет нашел вот такое в инете про него:
Глушитель осн. 1118 (кривой) ORIGINAL
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Я брал от ЛадаИмидж.
есть такой но на хечбек в этом же магазе, с припиской АвтоВАЗ, но тоже не похож на оригинальный.
Пока вроде склоняюсь на Юниверсал, но тут писали что его вальцовка не подходит к автовазовскому резонатору и надо мазать какими-то герметиками, что явно не будут делать на сервисе (хотя когда 4 года назад чинали 12ку так мазали).
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Winbor
у меня обе части Юниверсал. Ставил месяца два назад. Никакого отличия от стока по звуку и крепежу нету. Задняя банка от седана.
пасиб за отзыв, не задевает не чего? Особенно балку при хорошей загрузке машины? У меня был на 12ке не сток (прямоток) там при полной нагрузке балка задевала изгиб трубы, было не приятно ездить :(
Кстати сам делал или на сервисе? сколько денег просят?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, заднюю банку менял сам, там несложно - хомут и все. Покупал ее за... точно не помню... 1700 или под 2 тыщи... На Ириновских рядах. А вот резонатор менял у Шуни в Скарте в апреле вроде... Зная про шпильки, спецом поехал к Шуне. Ничего с собой не привез, все у Скарта купил. Резонатор 2500. Состыковался он с заводской задней банкой нормально, правда хомут был чем-то промазан.
Про загрузку ничего не скажу, кроме двух детей сзади, жоны впереди и ЭЛТ телека в багажнике - ничо не возил тяжелее.
Добавлено через 6 минут Darkon, забыл написать - пушкинский не бери, я его в руках подержал - по весу с юниверсал приличная разница, долго не проходит. [/QUOTE]
как мне продаваны разные говорили, ну и Костя (мастер-приемщик) из Скарта - Юниверсал довольно приличные глушаки, ненамного хуже оригинала вазовского.
__________________
Любишь кататься - люби и катайся!
Линейный вид
