ЗвонИм 777-0-333, просим соединить с мастером-приемщиком с Цветочной, обсуждаем проблему, говорим - "Хочу попасть к Александру".
При оформлении повторяем пожелание. Все, что беспокоит пишем или в заказ-наряде, или на бумажке, но, чтобы я мог их прочитать, и по мере устранения поставить галочки (для себя, чтобы не забыть)...
Штраф 300 рэ за отсутствие электрокорректора фар и отсутствие омывателей фар!!!!
ссылку на коап, пожалуйста.
колхоз-ксенон наказывается по
части 1 статьи 12.5
«Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.»
В общем провел сегодня почти целый день на сто, но проблема в итоге не устранена, что сделали:
Напомню проблема заключалась
в том что при повышении оборотов начиная со средних машина теряет можность, соответствено обороты не растут и разгон прекращается, машина чуть-чуть подёргивается.
Поменяли кат\коллекотр на паук проблема не исчезла, чуть проехал, вернулся обратно на сто, провозились с машиной часа 2,5 ещё, чистили форсунки, меняли катушку, проверили свечи, метки ремня грм, давление в топливной системе всё отлично, все работает, остановились на дмвр, отключили разъём от самого датчика, машина начинает работать нормально!!! подключаем обратно разъём опять проблема, при этом бк и сканер ошибок не показывает! Поменяли дмвр датчик на новый (в сервисе был только один новый) снова проблема, нет ошибок, но на средних оборотах двигатель захлёбывается, обороты не поднимаются, как вывод двигателю не хватает воздуха, при всём этом ошибок сканером и бк нету. На что после всего этого обратить внимание? подозрение на контроллер, может он стал не правильно считать пропорцию приготовления смеси при подключенном датчике, врятли дмвр который мы ставили на сервисе не исправен.
ссылку на коап, пожалуйста.
колхоз-ксенон наказывается по
части 1 статьи 12.5
«Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.»
Колхоз-ксенон наказывается по статье КоАП 12.5 ч.3
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
(Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений).
И соответствует пунктам 3.1 и 3.6-ПДД. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Но это ИМХО.
Не греть авто на хх это всего лишь для экологии. В угоду ей пренебрегают ресурсом двигателя
В корне, корне не прав, да еще и вводишь людей в заблуждение, что теперь будут греть и гробить свои моторы. Химию процессов, именно химию изучи, то какие вещества образуются при работе холодного двигателя и какие коррозионые процессы они вызывают, учитывая, что холостой ход самый нестабильный режим работы четырехтактника и самый непроветриваемый.
Честно говоря я не ожидал от тебя такое услышать.
В корне, корне не прав, да еще и вводишь людей в заблуждение, что теперь будут греть и гробить свои моторы. Химию процессов, именно химию изучи, то какие вещества образуются при работе холодного двигателя и какие коррозионые процессы они вызывают, учитывая, что холостой ход самый нестабильный режим работы четырехтактника и самый непроветриваемый.
Честно говоря я не ожидал от тебя такое услышать.
awolfman, joker1965, не хочу разводить здесь флудильню, но раз уж вас двое и вы на 100% уверены в своей "правоте", то читайте внимательно!
из приведенной вами статьи - "...а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют ..." Так вот союз "И" - это соединительный союз, следовательно для привлечения по этой статье нужно, чтобы и цвет огней и режим работы не соответствовали требованиям...
P.S. Шуня, если посчитаешь нужным, перекинь это во флудилку...
Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте (часть 3)
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте (часть 3)
у кого нет денег содержать ВАЗ...
Линейный вид
