Уже обсуждалось, но ответа не было. Авто люкс. Сигналка Шер-Кан с дистанционным запуском. Иммо не аквтиврован. Ну и собственно сабж:
Постановка на дистанционный запуск (или как-там это по научному называется) происходит следующим образом. Двиг работает. Жму соответствующую кнопку на брелке. Вынимаю ключ. Двиг работает. Выхожу. Открываю и закрываю заднюю дверь. Срабатывает дистанционка. Двиг шлохнет. Запираю все двери блоком управления на водительской двери. Закрываю водительскую дверю. Ставлю на охрану с брелка. Запирается водительская дверь. Теоретически, после изъятия ключа из замка зажигания, нужно просто выйти из машины и закрыть дверь. Замки должны запереться автоматически. Ан нет, практически - тупит, и закрывает только водительскую дверь. Поэтому вышеописанные, танцы с бубном.
Далее прихожу домой и жду. Сработает сигналка или нет. Ей часто мерещеться что её бью или ломают. Как-то видел, куря на балконе. Стоит моя Василиска в чистом поле, на стоянке то есть. Вокруг ни души. А она возьмет, да запищит. Брелок в кармане куртки подхватывает и начинает вместе с ней пищать. Несколько раз пикнет, покажет что дадчик удара сработал и все.
После срабатывания сигналки, машинка с брелка не хочет отпираться, хотя с охраны снимается. Если повезет и за ночь, сигналка не сработает, то отпирается с брелка нормально.
А теперь один интересный факт. Месяца два назад перестал работать задний правый ЭСП. Недавно решил разобраться. Покурил форум. Пошел к машине. Заставил жену держать кнопку опускания стекла. А сам дверью посильнее хлопнул. И все гуд, ЭСП ожил. В тот же день после постановки на охрану с дистанционкой, датчику удара снова привиделся кошмар. Утром следующего дня подхожу к работающей, прогретой машине, тыкаю кнопку разблокировки на брелке и вуаля. Моя дверь отперлась как и положено. И так я радовался с неделю. Сигналка (или ЦЗ, ХЗ) работала как положено. Уже даже стал забывать что такое, бразгать жидким ключем в личинку замка зажигания по утрам.
И вот вчера снова началось. Не отпирает дверь как ей предначертано, заводом ихготовителем. ЭСП работает.
Понятно что копать в провода и около. Но хотелось бы услышать подробнее, красочно и с картинками ))).
Здравствуйте, вот какая проблема. У нас наконец то зима пришла и сразу столкнулся с тем, что вышел утром на работу, а с брелка открываются все три двери кроме водительской, открыл снутри ручкой, но потом не мог закрыть дверь. Замок не срабатывает. Грел феном толку ноль, пришлось быстро разбирать обшивку и на силу возвращать. Потом побрызгал Вдшкой все заработало, а сегодня утром опять, и опять пришлось разбирать. Что делать, снять замок полностью?
Здравствуйте, вот какая проблема. У нас наконец то зима пришла и сразу столкнулся с тем, что вышел утром на работу, а с брелка открываются все три двери кроме водительской, открыл снутри ручкой, но потом не мог закрыть дверь. Замок не срабатывает. Грел феном толку ноль, пришлось быстро разбирать обшивку и на силу возвращать. Потом побрызгал Вдшкой все заработало, а сегодня утром опять, и опять пришлось разбирать. Что делать, снять замок полностью?
Снял, разобрал полностью, из отверстия где штекер вставляется вылилась вода, просушил ,смазал, и все трещины герметиком замазал - РАБОТАЕТ КАК ЧАСЫ, даже звук другой стал. Вот думаю все чтоли смазать
А у меня так вообще при -15 и ниже не отзывается на брелок... Открываю ключом, сигналка орет, вставляю ключ в замок, поворот - ток тада перестает выть....Заводится без проблем. Сигналка штатная, другого ниче нет...Бороздю интернет в поисках причины...
Добавлено через 4 минуты
Да.. Когда прогреется - все приходит в норму...Может беда с антенной???
подскажите пожалуйста...включаешь зажигание начинает работать все свеклоподъемники, центральный замок,управление зеркалами...
выключаешь зажигание все работает только 2 секунды,если успеваешь поставить на сигнализацию,то закрывается,но потом ничего не работает,ни ЦЗ ни с сигналки не открыть,и с ключа открывается только одна дверь...
как сделать что бы ЦЗ работал всегда а не отключалось через 2 секунды после выключения зажигания?
oapv, не подскажешь. проблем такой. при постановке на охрану закрывается только водительская дверь. остальные закрываются и сразу открываются. с кнопки на двери то же самое. если позакрывать все вручную, то при открытии открывается только водительская, остальные остаются закрытыми. Блок Норма.
zemljak, концевик в замке двери, отвечающий за центральный замок - это основное.
Также может быть влага или в самом замке или в разьеме водительской двери
Комбинированный вид
