Подскажите какой самый рабочий вариант переделывания калины СОД?
Гранта СОД, гидрозатвор или доп пароотвод от калина термоса? Калина с егазом, двиг 16кл. Надоели воздушки... Летом хочу переделывать.
этот...
только термостат брать с доп. штуцером, его номер заканчивается на -10
заглушить пароотводный шланг от радиатора и соединить доп.штуцер с расширительным бачком...
да, на 16v немного геморно подключать датчик температуры, я поставит от 2108 и клемму переобжал на обычную...
Всем Доброго времени суток! Вопрос банальный, прошу какахами не кидать, поменял термостат на 92гр от Лузар,старый умер на большом круге, новая жижа, вроде как выгнал пробку, делал по мануалу при 3к оборотав и пр., печка заиграла всеми красками, но в лоб как дуло теплым воздухом так и дует, точнее будет сказать в низ идёт вот реально горячий воздух, как делаю в лоб то заметно прохладнее, влючаю ноги/стекло ситуация аналогичная разница есть, вот и задумался ставить тройник Конрада +гидрозатвор+пробка мэйли, имеет ли это смысл? я так понимаю где то всё равно воздущит, машинка 10го года,пред.хозяин уже менял печку, с СОД от гранты связываться не хочу ибо пугают шпильки которые могут выйти боком
в лоб как дуло теплым воздухом так и дует, точнее будет сказать в низ идёт вот реально горячий воздух, как делаю в лоб то заметно прохладнее, влючаю ноги/стекло ситуация аналогичная разница есть, вот и задумался ставить тройник Конрада +гидрозатвор+пробка мэйли, имеет ли это смысл? я так понимаю где то всё равно воздущит,
В ноги поток горячий ,значит печка работает .Дальше только заслонки распределения\направления потоков работают!
Почему в ноги напорядок горячее чем куда-либо .Тут всё просто ,-наименьшее расстояние от печного радиатора до сопел ,которые направлены в ноги .Во всех остальных случаях воздуху нужно преодолевать приличные расстояния по коробам которые проложены в торпедо ,-успевает за время своего пути остыть пока дойдет до определенногго места .Но когда салон полностью будет прогрет ,разница в температуре практически будет минимальной !
Воздух в ПР тут не причём ,так как у Калины нет печного крана перекрывающего поток ОЖ через ПР .ПР всегда (365дней в году ) горячий Регулировка исключительно заслонками производится !!!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Vitalik76779
пред.хозяин уже менял печку,
При замене ПР ,возможно ,не проклеили уплотнения по бокам радиатора .Это тоже небольшой минус к температуре !
Забрал машину после замены прокладки и радиатора отопителя. Решил всё-таки сделать краник около ДУ, чтоб пробку изгонять удобнее и гидрозатвор из трубки сделать... Оказывается непросто найти тройник таких размеров, а кран так и даже пытаться не стал.
т.е. систему Конрада +гидрозатвор ставить смысла нет?
Только развоздушку малого контура cделать,желательно (она же и есть "Система Конрада" ).
Но для начала ,максимально вверх поднять верхний патрубок от термостата к радиатору ,и заменить пробку РБ на пробку с клапаном от пробки Мейли или Феби
Комбинированный вид
