Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2013, 19:48   #341
Знаток
 
Аватар для flanker
 
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Ставрополь
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11194
Сообщений: 1,049
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 3697 flanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутацииflanker имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

марат2013, Посмотри через два дня до скольки падает напряжение в момент запуска. Сказок не бывает, смотайся к нормальному диагносту.
vitusv, Попробуй завести на газе т.е. нажми на кнопку (там где переключение на газ) и результат в студию будем думать.
flanker вне форума   Вверх
Старый 22.06.2013, 19:56   #342
Новичок
 
Регистрация: 18.06.2013
Адрес: казань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 15
Вес репутации: 13 марат2013 не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

спасибо попробую так сделать
марат2013 вне форума   Вверх
Старый 26.06.2013, 08:11   #343
Новичок
 
Регистрация: 18.06.2013
Адрес: казань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 15
Вес репутации: 13 марат2013 не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Сегодня завелась с 4 ого раза...Напрежение на клеммах акб 12.76 до того как решил завести двигатель 3 раза не завелась померил еще раз все в норме 12.75. Зря на акб грешил...Прочитал на какомто сайте анологичная проблема была на ваз 2114. У него проблема ушла после замены ДПКВ.Как думаете может и уменя глючит этот датчик?Посоветуйте дальше что делать?Поиогите вылечить мою калинку...
марат2013 вне форума   Вверх
Старый 26.06.2013, 08:14   #344
Втянувшийся
 
Аватар для Fanis30
 
Регистрация: 24.08.2012
Адрес: Татарстан
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 242
Вес репутации: 13 Fanis30 находится на правильном путиFanis30 находится на правильном путиFanis30 находится на правильном пути
Отправить сообщение для Fanis30 с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от марат2013 Посмотреть сообщение
У него проблема ушла после замены ДПКВ
В момент когда не заводится проверь искру если искра есть то дело не в дпкв, если он не исправен искры не будет, может провод отошел от датчика или окислились контакты.
__________________
Fanis30 вне форума   Вверх
Старый 26.06.2013, 09:06   #345
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92644 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от марат2013 Посмотреть сообщение
У него проблема ушла после замены ДПКВ.Как думаете может и уменя глючит этот датчик?
Если бы ДПКВ то и на других режимах работы ДВС это сказывалось.
Проверь давление в рампе, а главное его падение при остановки ДВС.
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 26.06.2013, 11:43   #346
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 22,582
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 157158 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от ввасилий Посмотреть сообщение
Проверь давление в рампе, а главное его падение при остановки ДВС.
Вот с этого и начни !
ну и плотность электролита в АКБ проверь ,а то напряжение-то будет ,а вот в момент пуска может сильно проваливаться !
__________________
*****************************************
Андрей710 вне форума   Вверх
Старый 26.06.2013, 11:56   #347
Новичок
 
Регистрация: 18.06.2013
Адрес: казань
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: калина
Сообщений: 15
Вес репутации: 13 марат2013 не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Плотность электролита 1.29 во все банках.Хорошо куплю манометр и проверю.Когда надо проверять на холодную и как правльно?
марат2013 вне форума   Вверх
Старый 26.06.2013, 13:30   #348
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92644 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Цитата:
Сообщение от марат2013 Посмотреть сообщение
Когда надо проверять на холодную и как правльно?
На любую.
Втыкаешь манометр и запускаешь авто.
Стрелка должна установится от 3,6 до 4 кг и стоять как вкопанная.
После выключения ДВС стрелка не должна падать как минимум 3-4 часа.
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 29.06.2013, 11:29   #349
Новичок
 
Регистрация: 28.04.2013
Адрес: Волгоградская обл.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 12
Вес репутации: 13 zloyisilno не успел проявить себя
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Заглох на ходу! Стартер крутит, бензонасос качает, но не заводится. Стою в степи!

Добавлено через 10 минут
Люди АУ! Помогите советом, что посмотреть!
zloyisilno вне форума   Вверх
Старый 29.06.2013, 11:39   #350
Пермская ячейка
 
Аватар для RemixX
 
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: Perm
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Skoda Octavia Tour
Сообщений: 327
Изображений: 3
Вес репутации: 15 RemixX находится на правильном путиRemixX находится на правильном пути
Отправить сообщение для RemixX с помощью ICQ
Re: Проблемы с пуском двигателя. Часть 4

Целостность ремня ГРМ.
RemixX вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:32.