Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.04.2013, 12:46   #341
Ярославская ячейка
 
Аватар для Косяк
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193 Калина
Сообщений: 74
Изображений: 2
Вес репутации: 14 Косяк не успел проявить себя
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

Что такое с двигателем? Подскажите пожалуйста или направте куда-нибудь!
[ATTACH][ATTACH]Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4Безымянный.jpg
Просмотров: 15
Размер:	60.8 Кб
ID:	187375[/ATTACH][/ATTACH]
Миниатюры
5Безымянный.jpg   6Безымянный.jpg  
Косяк вне форума   Вверх
Старый 26.04.2013, 12:48   #342
Ярославская ячейка
 
Аватар для Косяк
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193 Калина
Сообщений: 74
Изображений: 2
Вес репутации: 14 Косяк не успел проявить себя
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

И что такое неравномерность вращения коленвала?
Косяк вне форума   Вверх
Старый 26.04.2013, 13:01   #343
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 824 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

Косяк, проблему-то озвучь! Зачем нам несвязный набор параметров?
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 26.04.2013, 13:08   #344
Ярославская ячейка
 
Аватар для Косяк
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193 Калина
Сообщений: 74
Изображений: 2
Вес репутации: 14 Косяк не успел проявить себя
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

Земляк! Машина плохо набирает обороты, как будто слон в салоне сидит! Дергается при переключении на 2 передачу. На холостых работает не равномерно.

Добавлено через 50 секунд
Есть еще показатели я в них пока не разобрался...
Косяк вне форума   Вверх
Старый 26.04.2013, 13:14   #345
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 824 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

Косяк, каков расход воздуха на ХХ?
И еще интересно было бы глянуть АЦП ДМРВ на заглушенной машине (но с включенным зажиганием).
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 26.04.2013, 13:22   #346
Ярославская ячейка
 
Аватар для Косяк
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193 Калина
Сообщений: 74
Изображений: 2
Вес репутации: 14 Косяк не успел проявить себя
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

АЦП ДМРВ = 1,016 В
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11Безымянный.jpg
Просмотров: 15
Размер:	104.4 Кб
ID:	187379
Косяк вне форума   Вверх
Старый 26.04.2013, 13:25   #347
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 824 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

Косяк, пробовал отключать ДМРВ и покататься? Если нет - попробуй. ИМХО, с воздухом чот не то.
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 26.04.2013, 13:28   #348
Ярославская ячейка
 
Аватар для Косяк
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193 Калина
Сообщений: 74
Изображений: 2
Вес репутации: 14 Косяк не успел проявить себя
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

Попробую, а не подскажешь почему неравномерность вращения распредвала такая большая?!
Косяк вне форума   Вверх
Старый 26.04.2013, 13:32   #349
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 824 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

Цитата:
Сообщение от Косяк Посмотреть сообщение
а не подскажешь почему неравномерность вращения распредвала такая большая?!
Раз пропусков воспламенения нет, значит норм, насколько мне понимается.
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 26.04.2013, 16:25   #350
Старожил
 
Аватар для EvgenySh
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Пенза-Москва
Пол: Мужской
Сообщений: 1,727
Вес репутации: 27 EvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущееEvgenySh имеет блестящее будущее
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 5

Косяк, для ХХ у тебя что то очень большой параметр по нагрузке. Напряжение по ДК нужно смотреть на графике, должно изменяться от 0 до 0,6В. Расход воздуха тоже немного завышен. Проверь метки на ремне ГРМ, может перескочил
EvgenySh вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:40.