На крышке бензобака моей калины русским по белому написано :АИ-95.
Позвольте полюбопытствовать, откуда информация о том, что
Цитата:
Сообщение от AliBaba
если СЖ меньше 10,5 то можно 92
иными словами, ссылку на достоверный источник будьте любезны, пожалуйста, если не затруднит. Еще раз задам вопрос, какую цель преследуете? Не то, что меня это волнует, просто любопытно.
Дорогой мой, Мыссык, какую Вам еще ссылку надо?
Цель проста и понятна. Если в Весту с такой же СЖ можно лить 92 то почему бы и нет в Калину? Экономия будет явная. А хотите других ощущений - пожалуйста , есть и 95 и 98 и Ёкто и Шелл(возможно там другие присадки добавляют).
BigKot
Речь не идет про не качественный бензин.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Так вы сэкономить таким сомнительным способом хотите, тогда понятно. Я уж, каюсь, подумал будто вы мазохист. Опыт- критерий истины. Расскажете потом о своем опыте.
в Весту с такой же СЖ можно лить 92 то почему бы и нет в Калину? Экономия будет явная.
И в Весту со 127- м двигателем тоже нельзя... потому как 16 клапанник с высокой степенью сжатия... и экономия будет мнимая, а по факту не будет...
В прочем, что это я? Хотите лить- лейте хоть ДТ, ещё экономичнее должно быть, потому как двигателя потребляющие ДТ отличаются очень скромным аппетитом)))
Он просит ссылку в которой сможет найти степень сжатия для 127-го мотора и в ней будет написано чтото типа:
Извините пасаны, рамсы попутал я при составление тех бумаг. За базар отвечу по понятиям. С сего дня степень сжатия 127-го = 10,45
самый главный на ВАЗе
Так Мыссык ?
AliBaba, не найдешь ты такой ссылки и не путай людей. Степень сжатия 126-го и 127-го го мотора принято считать = 11
Дело в том, что на Весту ставят хоть и похожий но все же несколько другой двс. Он имеет отличную от наших маркировку 21129. В его конструкции несколько изменены поршни и кольца. В связи с этим изменилась степень сжатия до 10,45.
Но лично я остаюсь при своем - моя машина предпочитает 92-й, ей и мне не нравитья 95-й.
вюв
Таки я взял эту СЖ прямо из РЭ. Оно доступно на офф сайте.
Не так важна экономия(хотя это тоже хорошее дело) как возможность выбора.
92 бензин требует менее хлопотных технологий, чем прямое получение 95 бензина. Давненько страну хотели перевести на это прямое получение но модернизировать большинство НПЗ так и не удалось. А 95 обычным способом получают из 92 бензина добавлением скажем ацетона, но ацетон дорогой и поэтому туда добавляют МТБЭ. Ибо модурнизация дело не дешевое.
Так что если уж от 92 свечи краснеть начинают, то бензин совсем не хороший.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Хотите лить- лейте хоть ДТ, ещё экономичнее должно быть, потому как двигателя потребляющие ДТ отличаются очень скромным аппетитом))) 
Линейный вид
