хз, в поворот внизу нового моста направо на 120 входил без капли страха, по трассе 160-170 уверенно, по городу обычно 70-80 езжу.
Это никак не из-за 15х колёс) Это просто самовнушение, сейчас на полностью стоковой подвеске и 14 штампах на которых надета полулысая зимняя резина туда пошустрее влетаю. Тут от дурости зависит) По трассе пример на тех выходных ехал 210 по жпс, можно сказать то-же "уверенно" xD
Вся прелесть низкопроффильной резины открывается на оочень резких поворотах, та-же змейка, где у 14 резины будет излом больше. А в городских шашечках пофиг. Лучше взять ковку 14уют или магний и туда одеть резину типа тойки 888. ИМХО
P.s. сам правда на лето нацелен на 17шки
....и о хорошей упровляемости и устойчивости можно забыть, странные у тебя мысли, с учетом планов по установке некого "компрессора" Кстате что за компресор?
Ну в повороты я если и влетаю, то сначала думаю выдержит ли резина. А по прямой 14 дисочки чуть по комфортнее выйдут. сейчас еще на 113 дисках. Вообще мягко пипец.
Компрессор с 13 снял. и буду ставить в калину. Как многие называют ветродуйка безпонтовая. Но мне она нравилась. И разницу я чувствовал.
__________________
Калина хетч колумбийская зелень 2010г.в. Жены
Калина универсал кориандр 2015г.в.
013 номера на обоих
Ну в повороты я если и влетаю, то сначала думаю выдержит ли резина. А по прямой 14 дисочки чуть по комфортнее выйдут. сейчас еще на 113 дисках. Вообще мягко пипец.
Компрессор с 13 снял. и буду ставить в калину. Как многие называют ветродуйка безпонтовая. Но мне она нравилась. И разницу я чувствовал.
Это не та ли хрень что в Круизе продавалсь когда то, пластиковый корпус, проводочки, вентилятор внутри?
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от bandit
Это никак не из-за 15х колёс) Это просто самовнушение, сейчас на полностью стоковой подвеске и 14 штампах на которых надета полулысая зимняя резина туда пошустрее влетаю. Тут от дурости зависит) По трассе пример на тех выходных ехал 210 по жпс, можно сказать то-же "уверенно" xD
Вся прелесть низкопроффильной резины открывается на оочень резких поворотах, та-же змейка, где у 14 резины будет излом больше. А в городских шашечках пофиг. Лучше взять ковку 14уют или магний и туда одеть резину типа тойки 888. ИМХО
P.s. сам правда на лето нацелен на 17шки
Хехе, у меня на лето 17 ки, 215 45 17, что то на подобии 195 50 15 на Калине по жесткости.
Привет, одноклубники! Уже много лет коллекционирую автономера, можно сказать даже, что буквально помешан на этом. Был бы очень рад принять в дар от вас, купить за разумную цену или обменять ненужный, завалявшийся в гараже, дома и тп госномер в любом виде и состоянии. Интересуют в основном современные российские, особенно жёлтые, но и совесткие белгородские тоже нужны. Если что пишите пож-та в лс или на мыло: roman31rus@gmail.com
__________________
Коллекционирую автомобильные номера. Куплю, приму в дар, обменяю на другие! По всем предложениям пишите пож-та в лс!
TEd-75, я про Белгород не слышал, но
Федеральный закон от 21 апреля 2011 г. N 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
Статья 3
Внести в Кодекс Российской Федерации об административных
правонарушениях ... следующие изменения:
17) статью 27.13 изложить в следующей редакции:
"Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его
эксплуатации
2.При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и
управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2 - 6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию
до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства.
Разрешается движение транспортного средства, за исключением случаев,
предусмотренных статьей 9.3 и частью 2 статьи 12.5 настоящего Кодекса, к
месту устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства,
но не более чем в течение суток с момента запрещения эксплуатации
транспортного средства.
Статья 10
4. Пункты 10 - 13 и 17 статьи 3 настоящего Федерального закона
вступают в силу с 1 июля 2012 года.
Линейный вид
