Мужики всем доброго здравия.Вот такая проблемка,завожу свою Калинку норму 2008 г.в.,60000 км.,с Махачкалинским ЭУРом и руль то в право,то влево дергается,градусов 10,самопроизвольно.При этом индикатор ЭУРа на панели не горит.Заглушил,завел,нормально без поддергивания.Сегодня утром все также опять и повторилось.Массы по всему кузову в идеале(летом делал),по весне менял контактную группу в замке зажигания.Может кто сталкивался с этим?
Мужики всем доброго здравия.Вот такая проблемка,завожу свою Калинку норму 2008 г.в.,60000 км.,с Махачкалинским ЭУРом и руль то в право,то влево дергается,градусов 10,самопроизвольно.При этом индикатор ЭУРа на панели не горит.Заглушил,завел,нормально без поддергивания.Сегодня утром все также опять и повторилось.Массы по всему кузову в идеале(летом делал),по весне менял контактную группу в замке зажигания.Может кто сталкивался с этим?
Под колесами было ровное хорошее покрытие или бугры и кочки?
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Вот такая проблемка,завожу свою Калинку норму 2008 г.в.,60000 км.,с Махачкалинским ЭУРом и руль то в право,то влево дергается,градусов 10,самопроизвольно.
Не совсем понятно , опишите подробней, дёргается в момент работы стартера?
VAZ_11193 Левое переднее колесо чуть в ямке,а правое на ровном асфальте.
На неровной поверхности возможна небольшая неадекватность поведения ЭУР.
Я бы проверил как оно будет на ровной поверхности.
Если так-же то я проверил-бы все элементы схемы связанные со входными цепями от датчика момента и цепями питания.
В первую очередь конденсаторы.Они любят высыхать.
Может помочь небольшое уменьшение усиления подстроечным резистором.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Левое колесо было в ямке,а правое на ровной поверхности.Дома в гараже все нормально.Видать дело было в ямке на асфальте,а я чуть не пристроился на новый ЭУР.Во как бывает.Спасибо всем кто помог в данной ситуации!!!
Комбинированный вид
