Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

[Тольяттинец]

Сообщение от Aleksandr48

Я когда ставил INA 2112, то брал обычные 2 шайбы по 2,3мм и 2,2мм что бы было 4,5мм и ничего.

Я сейчас промерил шайбу 21124 она 4,3мм, а не 4мм как на фото, это думаю не помешает ремню ходить посередине.
А вообще то, думается мне нужно на месте подбирать шайбы так же как с INA роликом у кого то 5мм ремень посередине, у кого то 4,5мм посередине.

шайба 21124 ровно 4мм -можно ставить от 4мм до 5мм ремень будет по середине 1мм не кретично

[сифар]

Сообщение от igordedov

Поставил сегодня ролики, ключ подходит без проблем, первое фото метка на холодную, второе при рабочей температуре, автомат работает на много чётче чем новый родной, вобщем я даволен будем наблюдать

правильно будет при 22гр примерно так

[cashersmart]

Телефоном на андроиде(либо ноутбуком с выносным микрофоном) можно замерить частоту колебаний ремня, при температуре движка 20-30 градусов она должна быть в пределах 147-154 Гц

либо на диктофон записать звук ремня и дома на компьютере можно узнать частоту колебаний

Больше - перетяг, меньше - недотяг

Я замерял у себя - метка по середине - частота колебаний ремня 150 Гц))
На прогретом движке было 190 Гц )

[igordedov]

Да, сначало поставил прорезь на против скажем так штыря и при нагреве двигателя начинало бить в вот этом месте т.е. дальше небыло хода автомату

[зеленый]

Сообщение от сифар

правильно будет при 22гр примерно так

книжки тоже мутные: одна пишет при такой темп. окруж. среды; другая-при темп. охл. жидкости. я,если холодно,прогреваю в гараже ДВС примерно до +50(по приборке); если тепло,то вечерком при 20-24,как жара спадет. оба метода не подводили

[сифар]

зеленый, прогрел движок до 30 гр,пока ролик выставлял по метке температура упала до 22гр .

[зеленый]

сифар,так и есть. только я грел до 50-ти,не спеша разбирал подступы к ГРМ . суть та же

[Aleksandr48]

Тольяттинец, Но не ровно 4мм это точно.
Думаю это мелочи.

[Тольяттинец]

Сообщение от Aleksandr48

Тольяттинец, Но не ровно 4мм это точно.
Думаю это мелочи.

Есть погрешность колумбика он у меня старый !

Добавлено через 7 минут

Сообщение от зеленый

книжки тоже мутные: одна пишет при такой темп. окруж. среды; другая-при темп. охл. жидкости. я,если холодно,прогреваю в гараже ДВС примерно до +50(по приборке); если тепло,то вечерком при 20-24,как жара спадет. оба метода не подводили

лучше всего прогреть до 90 градусов ОЖ и ждать равномерного остывания двигателя этот вариант более точный ,дождаться когда двигатель будет теплым это будет равняется приблизительно 20градусам ОЖ.натягивается ремень в пределах 15-30 градусам ОЖ идеальная середина гдето 22.5 гр.ОЖ.лучше натягивать когда есть БК

[Ky.]

Сообщение от igordedov

Поставил сегодня ролики,

Как они по шумности? Хотя бы по сравнению со свежим Gates? Кстати, натяжной гейтс был с коричневым или с черным сальником? От этого тоже точка отсчета зависит.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от cashersmart

можно замерить частоту колебаний ремня,

Замеряется в каком месте? Между опорным и шкивом впускного РВ, или между шкивами, или между шкивом выпускного РВ и натяжным?