Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Себе взял на зиму серебристые. Перед обувкой на шиномонтаже просил их покрутить. Все четыре без биений, внешне все аккуратно (покраска) и чисто (без заусениц). Насколько крепкие - пока ничего сказать не могу...
Заводской штампованный диск начал пропускать воздух в месте приварки центральной части к ободу. За ночь давление падает на 0,5 атм. Сам диск в отличном состоянии, но... Что можно ему сделать?
voy@ger, Привет,подскажи пож.,какого производителя купить диски "кастрюльки" ,обязательно серебристые, что бы не ржавели подольше) ???, На мягкость/твердость пофик, по ямкам езжу,как улитка.....главное что бы не ржавели)
штампованный диск начал пропускать воздух в месте приварки центральной части к ободу. Что можно ему сделать?
Снять колесо ,проверить ,что именно по месту сварки сочит ,пометить данное место .
Затем разбортировать колесо ,а там уже по месту смотреть .
НО как-то странная ситуация получается .Центральная часть приварена не изнутри ,а снаружи .Поэтому там ну не как сочит не должно .сочит по отбортовке или по ниппелю обычно .если только в процессе сварки двух половинок ,прожгли внешнюю обойму ,что тоже надо еще постараться.Хотя ,хз его знает .наши руко}{опники могут всё
зы:Имел нечто подобное этой зимой на одном колесе .Колесо спускало также после ночного простоя авто на стоянке .Ездил по шиномонтажкам ,никто ничего найти не смог .Все хором говорили ,что травить может по отбортовке ,типа :ВОн смотри,краска с диска отколупывается ,и возможно там и сочит где-то .Но на одной шиномонтажке попался дотошный мужичок .Разбортировал колесо ,и час наверно ладошкой выглаживал внутреннюю поверхность шины .нашли тоненькую размером с иголку проволочку ,которая попала в протектор и через неё сочило .А так месяц мучался ,качая каждое утро колесо .А так также,- диск по сварке сочит ,диск старый и краска лупится ,обод кривой, и тд и тп ,наслушился много пока по шиномонтажкам ездил .
Да,сперва накачивали до 4 очков и потом вертели в воде ,и без результатов ,возвращали колесо мне обратно ,со словами :Всё нормально типа !(чтобы развеять сомнения на счет диска ,перебортировали балоны местами даже .)
А на утро ,приходя к машине она стояла на полуспущенном колесе .Вот так мучался месяц целый ,пока не нашел дотошного шиномонтажника(ему видать самому было интересно ,-в чем причина ,и он её нашел в итоге .)
зы:Имел нечто подобное этой зимой на одном колесе .Колесо спускало также после ночного простоя авто на стоянке .Ездил по шиномонтажкам ,никто ничего найти не смог .Все хором говорили ,что травить может по отбортовке ,типа :ВОн смотри,краска с диска отколупывается ,и возможно там и сочит где-то .Но на одной шиномонтажке попался дотошный мужичок .Разбортировал колесо ,и час наверно ладошкой выглаживал внутреннюю поверхность шины .нашли тоненькую размером с иголку проволочку ,которая попала в протектор и через неё сочило .А так месяц мучался ,качая каждое утро колесо .А так также,- диск по сварке сочит ,диск старый и краска лупится ,обод кривой, и тд и тп ,наслушился много пока по шиномонтажкам ездил .
Аналогично недавно было! Два раза перебортировали колесо, сажали на герметик, меняли груза с зацепляек на липучие - пофиг, утром пусто.
В итоге плюнул, накачал 4 очка и потащил домой. Ещё в лифте услышал тииихое сипение, обрадовался. Крутил в ваной, крутил, и нашёл тонюсенькую струйку из середины выступающей части протектора! Сразу же вытер и пометил, визуально хрен найдёшь потом. Вставил на монтажке канатик на клей и норм.
Комбинированный вид
