Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Прочитал в АВТОРЕВЮ№5 за 2010 год про Сандеро... да, там дают ясно понять то, что запчасти на него в разы дороже жигулёвских, НО комфорт и надёжность в пользу именно реношников!
Про надежность спорить не буду, хотя тоже бабка надвое сказала, но какой может быть комфорт, эргономика, безопасность у базового Сандеро супротив люксовой Калины? Комфорт начинается ближе к топовым версиям, а там уже есть масса вариантов за эти деньги....
К вопросу по расходникам на Сандеро... решётка радиатора (обычная, полосатая, из пластика) стоит 5000 рублей, скажите - это адекватно вообще???????? Пипец... вот она обратная сторона инобюджета;-)))
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
STOpudoff,Обладая Калиной как то не сильно мучаюсь. А сотни страниц исписаны на любом тематическом форуме. Машина это больше количество узлов и деталей, которые имеют свойство изнашиваться со временем.
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
скажите - это адекватно вообще????????
А мотор в розницу за 360-370 тысяч рублей это как? Нормально? Машина в сборе дешевле стоит.
кстати подтвержу сандера очень даже ничего!! багажник практически универсаловский с хэчом точна калиновским не сравнить. ну сидения канешна логановские. но это уже гораздо приятней чем логан2. еслиб чуток цену скинули реальный конкурент!!!! и очень сильный ибо логаны за 5ю дверь половина не брала и устаревший вид- а тут и то и то устранили!!!
брат таки взял логана2 в престиже ибо калин по утилизации в москве не достать, тем более 11176 как он у меня пощупал, а мы облазили сандеру пока оформлял
а ну и главный недостаток сандер этой весной-- их тоже уже недостать до лета %)
а ну и главный недостаток сандер этой весной-- их тоже уже недостать до лета %)
Это к вопросу о пошлинах и ценах на иномарки. Пошлин нет, а цены есть ))). Сделали грамотную PR-кампанию, как следствие появился спрос, почему бы при ограниченных мощностях не поднять цены? А популисты тем временем не подумав орут: "ВАЗ - ффтопку, из-за него мы не можем ездить на недорогих безопасных надежных ино", не так ли, Билл? ))
щас главная пошлина эта наглые салоны вписавшиеся в программу утилизации!!! эт они цены поднимают а не заводы!!в тольятти цены вот стандартные приежай покупай ниже рекомендованых. логан тож программе поэтому на них и есть спрос большой
, а мы облазили сандеру пока оформлял
Линейный вид
