Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Я купил такую разборную треногу за 350 руб. и в гараже ей пользуюсь и на дороге в случае замены колеса, домкрачу машину подставляю треногу и опускаю, давольно надёжно всё фиксируется, в багажнике с собой вожу, места совсем не занимает..
на домкрате даже гидравлическом все равно нельзя, он же спускать может.
Нельзя самому под машину лезть (ставка слишком высока, толкнуть машину кто-то нечаянно может), а оставить так на некоторое время вполне можно. После того, как его застопорил и убедился, что держит можно. Так работают все шиномонтажники и у них ничего не случается. Единственно для уменьшения возможной подвижности машины вначале всего надо ручник поднять.
Поделюсь своим опатом - купил маленький гидравлический домкратик (вроде как на 2 т). у него плоское основание как у триноги и домкратить умеет.
Я тоже было заморочился подкатным гидр.домкратом , покупал два домкрата разных производителей в двух разных магазинах, так и пришлось сдать обратно, ни один не держал, медленно но уверенно машина опускалась, может тупо не повезло,может подороже будут покачественнее ( эти были где-то в районе 2 т.руб.), подумал-,ну нафик, купил триногу и пользуюсь простым ромбиком, получается две точки опоры, не раскачивается, да и вполне надёжно машина зафиксирована.....меня устраивает.
А я на штатном уже даже посчитать не смогу сколько раз, переобувки, смена колодок, установка усилителей чашек, смена масла... и еще наберется. Так что "не клевещите на пса"... но да.. ровная площадка и внимательно ровно выставить.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
А я на штатном уже даже посчитать не смогу сколько раз, переобувки, смена колодок, установка усилителей чашек, смена масла... и еще наберется. Так что "не клевещите на пса"... но да.. ровная площадка и внимательно ровно выставить.
Как бы не было, есть техника безопасности, она написана кровью. Лучше лишний рпз "пенёк" поставить, чем потом пеньком жизнь завершать.
BigKot, ой, наверное контекст упустил... имел в виду только количество циклов подъема-опускания (что домкрат вполне рабочий), а так да, категорически любой домкрат при работе под машиной надо страховать..бесспорно!
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Комбинированный вид
